言论

长期以来，中国的B级车市场一直都是合资品牌的天下，虽然奇瑞曾推出了威麟以及观致，江淮推出了宾悦……然而自主品牌在中级轿车市场一直没有取得话语权，直到吉利博瑞的出现，才正面真正打响了自主品牌冲击中高级轿车领域的号角。

索尼并不是第一家试图涉足汽车领域的科技公司，尽管索尼在电子产品类的行业，可以做出行业标杆式的产品，甚至于培养出一大批足够忠诚的品牌粉丝，可以不去关心产品本身直接在旁边高举大旗，咆哮着“买买买”，但是小编不禁要问，粉丝的信仰真的会支撑他们去支持索尼涉足无人驾驶汽车业务吗？

众泰T700这车一曝光就引起轩然大波，大家都说众泰任性果然不是假的，众泰T700的外观与保时捷Macan相似度接近90%，但话说山寨也是们艺术，人家众泰已达到了最高境界-高仿！

随着汽车市场的透明化，汽车的利润也越来少，开发商为了保持利润简配这个词也相继出现，同样人民为了追求美观，对安全性能的考虑也越来于少。

最近,汽车圈里最“杯具”的事情出现了——多家媒体纷纷报道e洗车已关闭上门洗车和上门保养业务,上百名员工被裁或主动离职。

2015年9月18日，美国环保署EPA指控大众柴油动力车存在舞弊现象。新闻一经曝出，大众汽车马上登上各大版面的头条。然而，跟随大众汽车一起“火”了一把的，还有柴油车。

当我把这个问题发在朋友圈时，许多朋友都以为这是诸如汉兰达这类车型的市场表现，却没想到是陆风X7。然而，这是值得骄傲的事吗？

有位朋友想买辆紧凑型车，预算8万左右，看中了吉利帝豪和比亚迪速锐，但周围的朋友都劝阻，说国产车质量不行，买了会后悔，还是合资品牌的好，推荐的有花冠、悦动、凯越等，那到底该买国产车还是合资车？

看来所谓的销售旺季真的不是胡乱喊两嗓子就行，轿车市场在9月依然低迷，整个大盘继续同比下滑10%以上。

当我国汽车市场微增长已成“新常态”，新车利润渐趋微薄，众多汽车经销商以新车销售为重心的传统经营模式已难以为继。

“这次（1.6升及以下购置税减半）政策的影响力度仍是超强的，消费者实惠也挺大。”在10月15日北京亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市”）的三季度全国汽车信息发布会上，全国乘联会秘书长崔东树对媒体说。

沃尔沃汽车集团日前公布了关于加快电气化的战略规划，其中包括将扩大旗下插电混动产品阵容以及于2019年推出首款纯电动车。