大河车城讯：长期以来，中国的B级车市场一直都是合资品牌的天下，似乎成为了自主品牌唯恐避之不及的市场区间。期间，虽然奇瑞曾推出了威麟以及观致，江淮推出了宾悦……然而自主品牌在中级轿车市场一直没有取得话语权，直到吉利博瑞的出现，才正面真正打响了自主品牌冲击中高级轿车领域的号角。
不过，作为“侧翼部队”的传祺GA6也值得一提，在提升自主品牌形象的道路上传祺GA6也立下汗马功劳。同时，提前进攻中级车市场的GA6，也为博瑞的热销奠定了相应的市场基础。
吉利博瑞：让自主品牌扬眉吐气
在吉利收购了沃尔沃之后，它在中级车市场似乎一下子蛰伏了好多年。直到博瑞的横空出世，大家才意识到，原来这么多年吉利一直是在做着厚积薄发的事情。如今的博瑞正如日中天，9月份的销量已经破4000台，成为自主品牌中B级车市场当之无愧的NO 1。用媒体人的话说：这款车可以称得上是一辆最不像自主品牌的自主品牌车。
毫不夸张的说，吉利博瑞已经成为最近自主品牌中的“明星”车型，不管是外观还是内在都做到了自主阵营中的一流水平，即使与合资车型相比较，依然有很多值得称道的地方，在某些方面甚至已经甚至超出了合资品牌，在产品层面上确实是近年来不可多得的一款好产品。
博瑞的车型尺寸到内部配置上，也都已经超越了同级别的竞争对手，无论是在中级车市场征战多年的凯美瑞、迈锐宝、迈腾亦或是起亚K5、现代名图这些第二阵营，说句实话，无论是配置还是驾乘感受，博瑞丝毫不怵。至于GA6，现在似乎已经被博瑞甩出了八条街的距离。
博瑞2015年4月上市以来销量表现
同时，博瑞的热销现象还在于吉利汽车强大且具有内涵的营销实力。这是一个酒香也怕巷子深的年代，在当今造车技术日益发达的背景之下，博瑞没有等待消费者来发现它的美，相反，它更多的是潜意识里自我包装、自我推销。
在尚未正式与消费者见面之前，博瑞已经进行了一年有余的网络推广，众多消费者则是“只听楼梯响、不见玉人来“。此后，更是“外交礼宾用车交车仪式”、“喀山世锦赛冠军交车仪式”以及近期的“吉利博瑞杯”美丽中国手机摄影大赛优秀作品巡回展等等，以各种高大上的营销推广形式，成功打造了吉利博瑞“最美中国车”的品牌形象。与其他品牌的常规营销活动相比，吉利博瑞在营销策划和活动执行方面明显胜出一筹，可以说这也是博瑞热销的重要原因之一。
让传祺成为传奇：GA6一直在努力
其实，在提到博瑞的同时，大家都会想到传祺GA6。在博瑞没有正式上市之前，GA6也曾经风光过一阵子，其11.68-19.68万元的价格区间也与吉利博瑞十分相似。这款被广汽寄予厚望的中级轿跑车型上市时，博瑞还在娘胎里，因此当初把竞争对手直接锁定在一汽大众CC。
不过，虽然比传祺GA6上市晚了四个月，提前做足功课的博瑞一出现就将把GA6打了措手不及，9月份博瑞多达4310台的销量，GA6 619台的成绩，可谓让传祺丢尽了颜面。
不过说实话，GA6相比之前的GA5真的是脱胎换骨一般的进步，在一辆汽车的三大件，也就是发动机、变速箱和底盘的实际表现上，都有了非常的提升，简单来说就是更加沉稳、扎实。
传祺GA6自2014年12月上市以来的销量表现
经过我们的试驾，传祺GA6在驾驶品质上也有了明显的进步。在中型车的整个领域中，GA6的整体水准，也依然算得上是第一阵营。只不过既然是身为中型车，那么消费者关注的就有很多层面，其实已经不仅仅是车辆本身的素质，而且还包括品牌的号召力，或者说消费者购买了车之后能否提供一些非常便利的服务，这些都是买家需要考虑的因素。
从整体上来看，无论是博瑞、还是传祺，两款车都可圈可点，无论是从内外饰设计、内饰做工还有人机工程学设计以及动力、悬挂、底盘等方面都已经做的非常不错了，堪称是能给我们带来民族自豪感的中国品牌车型。
然而，仔细对比分析会发现，吉利博瑞无论是在产品配置实力、用户口碑、产品销量以及受关注度方面都要大幅度领先传祺GA6，有些数据甚至呈现一边倒的局面，而这，或许正是消费者乐意为吉利博瑞埋单的主要原因之一。
需要提醒的是，传祺作为一个合资企业旗下的自主新兴品牌，在很多方面还是需要继续努力的。相对于吉利在区域市场密集的营销活动，或是屡屡策动的大型公关事件来说，传祺的动作偏少或者是针对性不强，很难在消费者口中形成口碑效应，这也使得GA6在博瑞的强势进攻面前显得手足无措。
【结语】可以说，这是最好的时代，也是最坏的时代。而我们回忆一下就会发现，在中国自主品牌SUV领域，已经有了像哈弗H9这样敢于向高端市场挑战的自主车型。而在轿车领域，毫无疑问就看博瑞和传祺GA6了。从公正客观的角度来看，无论是车型、价格、配置等方方面，博瑞和GA6都可谓是不折不扣的竞品。不过，从目前的市场反响来看，博瑞明显的已经跑到了前面，GA6成为了跟跑的“小兄弟”。
然而，放在大环境下来看，无论是吉利博瑞，还是传祺GA6，他们的名字都叫自主品牌，他们的出现和努力也正在逐渐改变着自主品牌轿车的形象，正所谓”上阵亲兄弟，打虎父子兵“，博瑞的热销和GA6的“我们一直在努力”，都在证明着自主品牌轿车不再是低人一等的角色了。而且，不仅要与合资品牌平分秋色，还要夺回实收的阵地，而这正是我们所希望看到的。（编辑：心雨 微信：947747061 Email：947747061@qq.com）
