言论

中国汽车市场正在发生深刻变化，增速下滑，产能过剩、价格下探、轻资产、新能源汽车、电商、互联网+等新情况、新模式不断冲击。汽车销售管理新办法呼之欲出，未来营销端面临大变革，站在不同的层面会有不一样的风景。

喧嚣许久的讴歌国产终于在尘埃落定，而随着广汽本田汽车销售有限公司（以下简称“销售公司”）正式成立，在北京设立分公司，并成立“讴歌事业部”，全面负责国产、进口讴歌销售。 讴歌国产之后与广汽本田分网销售也成为既定事实。对于并网和分网销售，真的如本田预想的那样，能帮助讴歌树立豪华品牌的形象，分网销售，真如看上去那么美吗？

中汽协最新数据显示，2015年新能源汽车整体呈现高速增长态势，产销量分别为34.05万辆和33.11万辆，同比增长3.3倍和3.4倍。

车子出事故后，本来爱车受损就很让人心痛，还要面对让人不省心的保险理赔。在理赔定损过程中，经常会遇到定损金额和实际维修金额有争议！保险公司总是会说这个不能换、哪个也不能换？面这样的问题？作为车主，该怎么办好？

前天中国石油发文回应公众：国际油价降低国内为何不降低？

在“蓝海转红”、竞争日趋激烈的SUV市场，就如同新人层出不穷的中国乐坛，车企要想分得一杯羹并非易事。而绅宝X25和绅宝X55凭借着独具匠心的造型设计、以及出挑同级的车型实力，迅速俘获了大批消费者的心。

福特质量素来为福特车主诟病，不少人把矛头对准了福特在华的合资方长安，喊出了“百年福特，毁于长安”的口号。百年福特，是否毁于长安？

本以为，在经历了两年的断轴门，长安福特会长些教训，然而，让人期待满满的熬过了羊年，刚进入到猴年，就忍不住“牛气”，找我们大师兄打了一架，结果，“腿”折了。

从法理上讲，长安福特一而再二次挑战自媒体的行为并无不妥。可是，长安福特或许没有意识到，这是一种逆潮流而为的思维方式。

近年来，国内自主车企为进军中高端领域，都在打造自主中高端品牌领域有一些举措。而在具体的品牌和产品策略方面，自主车企一般喜欢运用“高举高打”的策略，也就是说，一般就是通过推出相对高端的产品以及相对高端的价格，谋求品牌的向上突破。

正如近年全球政经格局中的一大趋势是中国的和平崛起，全球车坛近年来的一大趋势同样是中国车的快速崛起。

近日，广汽集团规划的旗下全新自主品牌——岚豹汽车，正在实施招商举措。由于以前我也参加过中国品牌类似的全新品牌创建工作，因此，中国品牌创新新的品牌也有一些思考，希望能与大家交流。