言论

速腾真TMD是一辆好车，我下辈子还买它，假如一汽没倒闭的话。

12月15日，长安汽车（微博）2015年第100万辆中国品牌乘用车下线，实现了中国品牌第一个年产销量双百万的突破，也是用时最短实现年产销双百万的国内汽车企业；12月18日，奇瑞实现第500万辆汽车正式下线，奇瑞成为第一个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。

11月份，国内汽车市场销量达到251万辆，同比增长20.0%；今年1-11月，国内汽车市场累计销量达到2179万辆，同比增长3.3%。应该来讲，11月份汽车市场销量的表现是明显超出了我的预期的，新一轮购置税减半优惠政策对于市场的刺激作用甚至可以说是有些“过火”。

很多人喜欢车都是因为能给我们带来更加强烈的速度感，性能车尤为如此，但是性能车总是被国外的公司垄断，我们国产的性能车什么时候能出发呢？

2015年还有10天就将走完，汽车行业总体微增长的态势已成定局。中汽协的数据显示，前11月乘用车累计销售1868.13万辆，同比增长5.9%。这意味着中国乘用车市连续多年的两位数高增长画上了一个句号，而据业内预计微增长的新常态将成为未来几年的主流。

近期，一些大城市的雾霾一波接一波，应该如何有针对性地采取治理措施，笔者根据多年观察不遑提出以应用普及电动汽车之道，破解霾灾的观点供大家讨论。

12月21日，由互联网生态研究院主办，乐视控股集团联合主办的首届“互联网生态创新论坛”在北京举行。论坛邀请了国内经济、财经、金融、科技、汽车等各领域的数十位顶级专家，共同探讨“互联网生态”这一新兴的概念和企业经济形态。

近日，媒体公布了今年“双11”的最终销售数据。截止到12月11日24时，“双11”疯狂购车节最终成交35379辆，交易总额超过52.76亿元，同比增长超过40%。

持续多发的雾霾天气，成为近期困扰国内多座城市、亟待解决的难题。相关环保专家指出，乘用车快速发展所造成的超标排放，是造成雾霾天气的最大元凶。

近日，有位专家写了一篇文章《全球传统汽车企业被判集体死刑缓刑35年》，引起广泛关注。这不是危言耸听，传统汽车确实面临极大的挑战。

据众多媒体报道：12月15日，长安汽车今年第100万辆中国品牌乘用车在重庆正式下线。与此同时，长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也即将突破100万，实现中国汽车历史上首个中国品牌的“双百万”。

在今年中国汽车市场的销售形势日趋严峻、乘用车市场的销量增长大幅收窄的情况下，自主品牌乘用车却开启了“逆袭”模式。