言论

做生意，名声总是最重要的，可若是说早前“酒香也怕巷子深”，等到了信息无限通达的互联网时代，打造一个“好车”名声却更加难上加难，自以为考虑周到的良心大作，却总能被人们扒出无数的槽点。

最近话题比较火热的宝骏560无疑成了大家茶余饭后的聊资：“销量第二，应该是比较成功的，价格也便宜，不过这个长相实在是呵呵了，就是换个SUV的壳子，太像个面包了。”当然，对于它的评价我们还需理性，毕竟人家是标准的SUV尺寸。

广州第十三届国际车展还在如火如荼的进行中，今天我们不聊汽车我们聊一聊车展的那些事。近年汽车销售带动了各地的汽车展会，全国各地的车展数不胜数。我们听得最多的不是哪个展会里有哪些新车型，而是哪里的车展又有打架了。

11月20日，在第十三届广州车展上，借“国民男神”胡歌的人气，北京现代推出两款车型：全新一代中级轿车“领动”和第九代索纳塔混合动力版。两款车一个瞄准小排量，一个聚焦新能源。

到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢？有一种说法是，欧美国家的传统汽车产业非常发达，也许正因为如此，对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。

一年一度的广州车展再次开幕，一大波重量级新车带着耀眼的光芒空降羊城，为这座气温已经达到28度的南方城市带来更加火热的气息，下面就请跟着小编一起去看看广州车展重磅新车！

2015年9月2日，在云达车酷总经理胡途的办公室里，汽车情报主编曾就云达的工作进度与胡途发生过争论。当时汽车情报主编的观点是：三年，云达车酷成熟需要三年时间。胡总的观点是：三个月，三个月必须吸引一大批主流车商入驻。

在乘用车车身及部件上，用轻质的铝合金替代钢材，这并不是一件新鲜事。但我们注意到，近几年此替代趋势的进程大大加快。

近年，正向和逆向研发一直是自主品牌避不开并被行业人士争论不休的话题，而从整体言论观点看，多数倾于正向，逆向研发似乎成了抄袭、山寨的代名词。

2015年11月20日，是广州车展媒体日开幕的第一天。有沃尔沃车主维权的、有范爷自拍的，但最火的节目莫过于福特金牛座的“天价”上市，24.88亿的起售价的确让人大跌眼镜。

今日，2015广州车展将正式拉开帷幕。这不仅是一年中国内四大重量级车展的收官之作，更是车企们这一年来的成绩单以及对未来发展规划的集中展示。这当中无不凝结着众多汽车厂家、公关、媒体人以及主办方的辛苦，想必只有身处其中的各位能够感知其间的冷暖。

昨日，在广州车展开幕前夕的媒体沟通会上，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.JochemHeizmann)在百余家媒体面前表示，大众集团尾气门事件给中国消费者带来的不便表示道歉，大众希望通过更多针对中国市场的产品和措施，重拾中国消费者的信心。