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自主品牌也可以这么好 试驾吉利远景SUV

来源:大河车城 编辑:大河车城 2016-08-10
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核心提示:不得不承认,如今的中国品牌车型在品质上相较此前一段时间有了质的飞跃。不过在一些细节上依然与国外品牌车型有不小差距,其中最为明显的就是底盘的调校,总感觉还差那么一丁点的功力。不过通过这次在场地简单体验过远景SUV之后,我们可以摘掉这个有色眼镜了。

不得不承认,如今的中国品牌车型在品质上相较此前一段时间有了质的飞跃。不过在一些细节上依然与国外品牌车型有不小差距,其中最为明显的就是底盘的调校,总感觉还差那么一丁点的功力。不过通过这次在场地简单体验过远景SUV之后,我们可以摘掉这个有色眼镜了。

  

  中国品牌车型的底盘调校为何总是不尽如人意?这与我国与发达国家长达百年的工业积累不无关系。底盘调校的工作也对设备精度,质量提出了严苛的要求。而国内大部分制造商所采用的设备并不能很好地达到与外国品牌车型相同的精度,即便精度一致,调校人员的经验和知识储备也是一道大坎。不过,吉利这次很大方地为我们展示了其在底盘调校上环节上“下的工夫”。而本次的主角就是将在8月28日正式上市的远景SUV。

  

  远景SUV其实就是此前GX7的升级大改款车型,从此正式并入吉利产品矩阵中“远景”的一环。相比此前的GX7,它最突出的变化一是推出了全新的1.3T+CVT的动力总成形式;二是针对底盘进行了更为细致的调校,以在行驶舒适性、操控稳定性上达到一个更好的平衡。

  

  

  

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  .场地简单体验远景SUV

  光是进行讲解想必欠缺一点说服力,吉利这套底盘调校体系在远景SUV身上的呈现效果又是什么样呢?要回答这个问题,我们有必要在场地上进行一番体验。(由于场地所限,更详细的试驾感受敬请关注我们后续的试驾文章)

  

  

  

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  全文总结:吉利远景SUV让我们看到了中国品牌车型在底盘调校功力上的进步。照顾日常行驶舒适性的同时还保留了一定的运动感,这在以前是不可想象的。引入的全新1.3T发动机也赋予了远景SUV更强的加速表现。上市后还将与博越、帝豪GS共同构成吉利品牌SUV的全新产品线,使得吉利在SUV领域走得更远。

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