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要做中国的梅赛德斯,魏建军和他的WEY到底有几分胜算?

来源:大河车城 编辑:大河车城 2017-05-08
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核心提示:掌门人代言品牌,早已不是什么稀奇事:陈欧为自己一手创立的“聚美优品”代言,雷布斯领投凡客后时刻装备凡客三件套,强势霸屏成为格力手机开机画面的董明珠,退休做起“网红”的史大嘴还不忘为脑白金站台……

掌门人代言品牌,早已不是什么稀奇事:陈欧为自己一手创立的“聚美优品”代言,雷布斯领投凡客后时刻装备凡客三件套,强势霸屏成为格力手机开机画面的董明珠,退休做起“网红”的史大嘴还不忘为脑白金站台……

资产过亿的大佬为何会身体力行的为自己品牌代言?为了走红?为了上镜?还是没有充足的资金找明星大腕代言?

或许,格力董小姐的发言最有代表性:为什么我要自己出来打广告?很多企业喜欢用明星代言,但是我不喜欢。因为我对消费者的承诺,有问题找我!

毫无疑问,企业掌门人为自己的产品代言,不仅是一种魄力,更是一种承诺以及企业主责任心的体现!因此,当长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军在上海车展宣布自己将为WEY代言时,汽车情报新媒体(微信公众号auto-qbz)小编不禁发自内心的欢呼:WEY,真的有戏了!

低调20年

魏老板为何选择站到台前

从事汽车行业20余年来,魏建军始终做事勤恳、行事低调,不善言辞,更很少接受媒体采访。但这次为什么会决定走到霓虹灯前呢?

从视频短片中,我们或许可以找到答案:

让一个习惯了拿捏分寸的人,自满也难,因为对自己,我永远都觉得还有余地,别人说是谦虚,其实是一种自我保护。但这一次,我决定让自己站在前台,不留退路,赌上一些不该赌的珍惜,人也变得更加严厉,不通人情。

有人觉得我太偏执,沉迷于这样那样的细节,但我知道,要做好一件事,必须身体力行。

WEY,不只是一部车,更是一个开创者,从WEY开始,豪华不再是那些浮夸的炫耀,从WEY开始,安全成为一切豪华的前提,而从WEY开始,更多的人能把豪华握在手里,把要说的话,都放进车里,坚定地,走在前面。

这是WEY品牌广告片《WEY前行者》中的男主、WEY品牌创始人魏建军在片子中的独白,同时也是魏老板的内心真实独白。

以创始人的姓命名一个汽车品牌,虽然在中国史上尚无先例,但在世界汽车工业发展史上却屡见不鲜,譬如戴姆勒、梅赛德斯奔驰、迈巴赫、福特、雪铁龙等全球化品牌莫不如此……

而作为中国品牌SUV的忠实践行者,53岁的魏建军,带领企业在过去的20多年时间里实现了一次又一次跨越,从皮卡到CUV再到现在的百万哈弗,魏建军的每一步都走得十分艰难却又更加坚定。

因此对于魏建军来讲,此次以自己姓氏命名的WEY可谓意义非凡,不是自满,不为名声,而是自己跟自己的一次赌博,不仅赌上了自己的姓氏,还赌上了二十多年来取得的成就和荣誉;赌上了一个汽车人对梦想的坚持和热爱。

王侯将相,宁有种乎?外国人能做成的事儿,中国人为何不能?或许,WEY正是要承担划时代的重任!

不留退路

为何说WEY只能成功不能失败?

“WEY品牌作为中国第一个豪华品牌,自己把姓氏都赌上了,不能失败,只能成功。”

短片中,魏建军奔跑在古代用来抵御外敌的长城之上,画面的设计可谓意味深长。一方面,这即暗示着WEY是建立在长城的品牌基础之上;另一方面,也寓意着WEY品牌将担当起御敌于长城之外的历史重任。也或许,这其中的深意或许正如WEY品牌CEO严思先生在2017年上海车展WEY品牌发布会上所讲的那样:WEY,要终结合资品牌暴利时代!

知易行难!为了打造真正属于中国自己的豪华品牌,从草图初稿到车型外观设计,以及产品每一处材料的使用、每一个零部件的严谨到成品出来之后每一个环节的检测,魏建军都亲力亲为,因为他输不起,他也不允许自己输。

因为要赢,WEY品牌从奥迪挖来了一位从业近30年的技术和品控高管担任WEY品牌的首席执行官,并且从宝马集团挖来了高级设计师担纲WEY品牌造型设计负责人,格哈德•亨宁任传动模块总工程师、亚历山大•提克贝里奥是SUV汽车安全技术专家、艾伦•克雷顿,是NVH研发专家。

因为要赢,WEY品牌1600人的国际化设计研发团队,历时四年雕琢与凝练,应用最新技术与工艺,打造出了可被感知的豪华体验——WEY首款车型VV7c/VV7s以及新能源概念车型Pi4 VV7x。

在合资品牌掌控的豪华品牌市场的时代,它们让很多消费者产生了三四十万起步的车才是豪华车、豪华品牌的错觉。而WEY的到来打破了合资品牌的暴利时代,15-20万的价格区间就是WEY终结合资品牌暴利时代的第一步。

除了明确的产品线和规划,WEY还表明了自己进军国际化舞台的目标,今年9月,WEY品牌会携多款产品亮相法兰克福车展,展现中式豪华的初心与匠心。

就在几大中国品牌都在推出高端车型的时候,长城已经由高端产品转向高端品牌,未来的WEY品牌将扛起长城汽车的高端大旗,而冲在队伍最前端的无疑就是三军统帅魏建军本人。不留退路,唯有冲锋!身后的荣耀与耻辱,且由他人评说!

【结语】“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”,WEY品牌的产生,绝非一时的冲动,更非魏建军个人膨胀的结果。从保定的长城、到中国的哈弗、再到世界的WEY,二十多年来,军人出身的魏建军稳打稳打、步步为营,将中国制造提升到了中国品牌的新高度,也给中国汽车工业发展提供了新的发展范本和思路。

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