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又一爆款SUV杀到 吉利远景市场真正的搅局者

来源:大河车城 编辑:大河车城 2016-08-26
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核心提示:如果说博越的出现提升了SUV市场对品质、智能化的追求,开启了中国品牌SUV追求品质的新时代。那吉利接着推出的远景SUV则将会开启中国品牌SUV市场新的性价比时代:SUV市场便宜无好货的规则将会被改写,八万元同样能买到高性价比的SUV。
 大河车城讯:对于自主品牌甚至合资品牌来说,博越都是个危险的对手,所以很多品牌不惜撕下脸来黑博越,但博越用销量数字回击了各种质疑。如果说博越的出现提升了SUV市场对品质、智能化的追求,开启了中国品牌SUV追求品质的新时代。那吉利接着推出的远景SUV则将会开启中国品牌SUV市场新的性价比时代:SUV市场便宜无好货的规则将会被改写,八万元同样能买到高性价比的SUV。
  1、关键是有一张帅气的脸
  就像贝克汉姆与辣妹从来不担心自己的孩子会长得不好看一样,自从博瑞之后,吉利的每一款车在造型上收获的都是好评如潮。
和博越、博瑞、帝豪GS一样,远景SUV的外观设计出自彼得·霍布里设计团队之手,霍布里曾长期在沃尔沃和福特担任设计总监。
  和博越、博瑞、帝豪GS一样,远景SUV的外观设计出自彼得·霍布里设计团队之手,霍布里曾长期在沃尔沃和福特担任设计总监。

  远景SUV的前脸采用了吉利汽车最新家族设计风格,水滴涟漪家族前脸动感优雅,全新双U型引擎盖设计与“回纹”进气格栅的造型勾勒出了SUV的力量感。全新晶钻流光前大灯采用了熏黑处理,锐利的大灯线条配合北斗式LED日行灯看起来科技感和动感十足,梯形的下进气格栅以及全新梯形前雾灯配以镀铬装饰条,更具活力与动感。
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  2、八万元的车同样要精致的内在
  从博越开始,吉利新一代车型的内饰做工、用料已经逐渐可以与合资品牌看齐。远景SUV虽然在定位上要比博越低一个级别,但内饰同样毫不含糊。中控台表面大面积采用搪塑工艺,车门板内侧还都采用了皮质包裹,质感完全达到了中高级车的水平。

 

天涯君最喜欢的是远景SUV内饰上大面积拉丝金属面板和镀铬饰边的运用,车门门板,副驾驶席和方向盘、甚至空调出风口、音箱上都有这种非常提升档次的装饰,细节处的做工也非常精细,譬如后排座椅旁的每个门板上,都采用了带有纹路的打孔皮革包裹,更显实用与尊贵,瞬间提升了整车的格调与档次。
  天涯君最喜欢的是远景SUV内饰上大面积拉丝金属面板和镀铬饰边的运用,车门门板,副驾驶席和方向盘、甚至空调出风口、音箱上都有这种非常提升档次的装饰,细节处的做工也非常精细,譬如后排座椅旁的每个门板上,都采用了带有纹路的打孔皮革包裹,更显实用与尊贵,瞬间提升了整车的格调与档次。

 

远景SUV: SUV市场真正的搅局者来了
车内空气质量已成为消费者关注的最重要指标之一,过往汽车天涯在试驾其他品牌的车型包括合资车的时候都会感觉较为明显的新车味道,那是一种内饰材料尚未完全挥发完的味道。但在这次试驾远景SUV的时候,没有任何异味,让天涯君甚至忘记这是一台刚刚下线的新车。作为国内消费者十分关注的后座空间方面,吉利的工程师自然下了很多功夫。后座中间位置几近全平,可以毫无压力地坐下三名成年人,而后座的腿部空间和头部空间都相当充裕,丝毫没有压抑感。座椅方面,吉利同样花了大价钱,采用了美国江森作为座椅供应商,除了座椅靠背更符合人体工程学之外,软硬发泡组合双密度的座椅填充物很适中,非常舒服,另外后排座垫也足够长,提供给腿部很好的支撑。
  车内空气质量已成为消费者关注的最重要指标之一,过往汽车天涯在试驾其他品牌的车型包括合资车的时候都会感觉较为明显的新车味道,那是一种内饰材料尚未完全挥发完的味道。但在这次试驾远景SUV的时候,没有任何异味,让天涯君甚至忘记这是一台刚刚下线的新车。作为国内消费者十分关注的后座空间方面,吉利的工程师自然下了很多功夫。后座中间位置几近全平,可以毫无压力地坐下三名成年人,而后座的腿部空间和头部空间都相当充裕,丝毫没有压抑感。座椅方面,吉利同样花了大价钱,采用了美国江森作为座椅供应商,除了座椅靠背更符合人体工程学之外,软硬发泡组合双密度的座椅填充物很适中,非常舒服,另外后排座垫也足够长,提供给腿部很好的支撑。

 

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  3、八万元的SUV同样要智能化
  手机控的我们上车第一件事自然是把手机与车辆相连,远景SUV配备了一块9寸触摸屏,屏幕分辨率达到 1024*600,高分辨率带来更为细腻的显示效果,这与普通汽配城加装的大屏可谓有天大的区间。操作方法也十分简单,仅仅需要通过数据线互联就可以实现。此外这套互联系统还支持手机蓝牙、手机释放热点用车机连接手机Wi-Fi等方式实现数据互联。

 

屏幕的触控式电容按键响应时间仅为25毫秒,响应速度非常快。除了手机映射,像倒车影像、导航、定速巡航也能轻松实现。
  屏幕的触控式电容按键响应时间仅为25毫秒,响应速度非常快。除了手机映射,像倒车影像、导航、定速巡航也能轻松实现。

 

  不少消费者看到远景SUV的价格之后,很自然地不对他的配置有太多期望,这也太正常了,如此低价又怎会有越级的科技配置呢?

 

  但这次吉利再次超出了消费者的期待,远景SUV全系标配了博世9.1版本的ESP系统,这是一套八位一体的安全系统,同时还配备了TCS牵引力控制系统—使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳牵引力、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、HBA刹车辅助系统、RMI电子防侧翻系统以及360°全景影像系统,这种周密的安全配置在远景SUV之前,没有任何一款七万元的车型能做到。合资品牌阵营的途观只有售价高达24.58万远的中配车型才会搭载这些配置,自主品牌搭载这些配置的也多在十万元以上的中高配车型上。

 

远景SUV: SUV市场真正的搅局者来了
  超出消费者期待的还有远景SUV的NVH性能。汽车天涯在此前博越的试驾中,就对博越优秀的噪音控制能力留下深刻印象,这次试完远景SUV后,同样感慨:吉利的NVH工程做得越来越好了。尽管远景SUV在整体隔音水准方面没有超越博越,但以一台八万级SUV而言,他的胎噪和路噪都隔绝得不错,整体噪音表现处于一个合理水准。罗列一下隔音数据,怠速情况下仅仅为38.9dB,60公里时速为仅仅为58.6dB,在同级中有一定的优势。
  4、八万元的SUV同样要带T,而且是双T
  动力上,远景SUV提供了两种动力组合,1.3T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱,另一个动力配置是1.8L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱。我们此次试驾的是1.3T车型。
  这台1.3T发动机是吉利自主研发的第二代产品,最大输出功率为98kW/5500rpm,峰值扭矩为 185Nm/1750-4500rpm,涡轮在1200rpm即可介入,低扭提取更为自然流畅。与 1.3T发动机相匹配的是一台模拟8速的CVT变速箱,由邦奇公司提供。官方公布的百公里综合油耗仅仅为6.3L。
  我们这次试驾的目的地是锡林浩特灰腾希勒天然植物园,途中经过的路段有高速公路、碎石路段以及沙石路段。

 

对于远景SUV装备的这台1.3T发动机,可能不少消费者都会有疑问,1.3T的发动机拉这台紧凑型SUV,拉得动吗?汽车天涯当时同样抱着如此疑问去试驾远景SUV,不过行走了一大段路程之后,也经过了全油门、半油门的提速,可以告诉大家,动力完全够用,就像吉利宣传的那样,开起来很平顺。
  对于远景SUV装备的这台1.3T发动机,可能不少消费者都会有疑问,1.3T的发动机拉这台紧凑型SUV,拉得动吗?汽车天涯当时同样抱着如此疑问去试驾远景SUV,不过行走了一大段路程之后,也经过了全油门、半油门的提速,可以告诉大家,动力完全够用,就像吉利宣传的那样,开起来很平顺。

 

  这副CVT变速器非常聪明地把发动机转速控制在一个合理转速,无论是低转或者高转都处理得游刃有余。首先工程师把这套动力系统调得非常活跃,发动机转速攀升很积极,油门踏板的脚感也挺舒服,无需深踩油门发动机的转速都很快攀升到2500-3000rpm左右,低速行车跟车都能跟得上驾驶员思维,提速感较为轻快,并没有让人感觉明显的乏力。

 

在高速公路上跑起来也是来去自如,至少在时速80-110公里的中段再加速基本没有遇到明显的动力不足问题,你不会觉得车辆的动力储备不够。但是当时速超过120公里之后,小排量增压发动机的劣势才开始涌现,此时再加速才渐渐感觉发动机开始变得懒散了。但综合而言,这套动力系统日常行车是没有太多问题的,对于绝大部分消费者而言是足够的。
  在高速公路上跑起来也是来去自如,至少在时速80-110公里的中段再加速基本没有遇到明显的动力不足问题,你不会觉得车辆的动力储备不够。但是当时速超过120公里之后,小排量增压发动机的劣势才开始涌现,此时再加速才渐渐感觉发动机开始变得懒散了。但综合而言,这套动力系统日常行车是没有太多问题的,对于绝大部分消费者而言是足够的。

  悬挂规格上,远景SUV采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,后多连杆悬挂出现在这个级别上并不多见,就机械规格而言多连杆独立悬挂的成本要高于扭力梁等非独立悬挂。吉利的工程师把远景SUV这套悬挂调教更倾向于舒适,滤震轻柔,能从容应对每次颠簸和砂石路面。

 

远景SUV: SUV市场真正的搅局者来了
  试驾完远景SUV,最大的感受就是这是一台均衡的好车,他在各方面的表现都非常均衡,他配置丰富,但并没有因此降低对品质的要求;他价格便宜,但并没有因此降低对品质和配置、性能的要求。价格与品质、配置与价格、价格与性能原本非常矛盾的事物,被吉利给摆平了,自从博瑞以来积累的研发水准和制造工艺让吉利很轻松就能搞定,换言之,远景SUV之所以能在各方面保持均衡,关键是博瑞、博越、帝豪GS等车型为其奠定了坚实的品质基础。所以,远景SUV如果实际价格比现在的预售价格还要便宜,真的进入七万元区间,那必定会引起SUV市场的一番血雨腥风,改写SUV市场的格局,迫使竞争对手跟随远景SUV的品价比战略,真正的造“福”消费者。 (来源:和讯名家 责任编辑:张扬  QQ:602867404  E-mail:dahecc@126.com)
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