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言论
  • 开“气车”百害无一利  何不开“汽车”?

    大河车城2015-03-24

      交警归纳说,许多事故不是出于客观,而是出于主观;不是出于车况路况,而是心理心态出了毛病。司机一旦心里“邪气”升腾,爱车也就变成了可怕的“气车”。……【查看全文】

  • 路虎致歉 此份“积极、主动”似乎来得有些晚

    大河车城2015-03-24

      昨天,捷豹路虎大中华区总裁高博除了再次阐述捷豹路虎解决问题的决心外,还多次表达了对消费者的歉意和客户至上的企业理念。笔者认可高博先生纠错的态度,但如果做一……【查看全文】

  • 汽车专列是“添堵”还是“便民”

    大河车城2015-03-23

      自去年北京铁路局首开杭州往返“自驾游汽车运输班列”以来,这似乎已成铁路运输每逢节假日的“保留曲目”。看来这一全新探索,已获得市场的一定认可,否则铁路部门不……【查看全文】

  • 全新英朗大众化的姿态“踢馆” 能成功吗?

    大河车城2015-03-20

      如今,中级车市场早已成为红海,全新英朗能否在强手如林的主流中级车市场“踢馆”成功?目前来看,至少在用心程度上,全新英朗诚意十足。一款会读心的汽车,就问你爱不……【查看全文】

  • 收费公路亏损661亿 是延长收费的借口?

    大河车城2015-03-20

      交通部发布数据显示,2013年全国收费公路整体亏损661亿元。“661亿元这个数字夸大了全国收费公路的亏损状况,因为银行贷款年限与公路收费期限不一致,导致每年的还本……【查看全文】

  • 汽车售后维修环节的权益究竟该如何保护?

    大河车城2015-03-19

      中国汽车召回质量网的报告指出,因同一大型零部件供应商的产品缺陷导致大量汽车被召回已经成为新的召回态势。这也是全球汽车制造业推崇平台化模式,大量非核心零部……【查看全文】

  • 接盘特斯拉“烂摊子” 长安还是力帆?

    大河车城2015-03-19

      根据记者观察,特斯拉凭借着巨大的互联网思维的光华,入华之初就备受自主品牌的青睐。特斯拉入华之初就与多家国内企业传过合资的消息,江淮、万向等企业都曾参与其中……【查看全文】

  • 路虎极光变速箱故障既非个案 缘何迟迟不解

    大河车城2015-03-19

      路虎极光变速箱存故障隐患事件,既然不是个案,缘何不实施召回措施?既然早已发现问题,缘何迟迟解决不了,甚至连官方4S店售后都对此无解?既然是软件问题,为何还给众多……【查看全文】

  • 汽车4S店“过度维修”究竟谁之过?

    大河车城2015-03-18

      在中国,4S店由厂家授权和管理,厂家不仅提供车辆,还制定旗下经销商都必须遵守的商务政策,既“养”了,也“教”了。从这个意义上讲,厂家就是经销商衣食父母,4S店出了……【查看全文】

  • 买SUV真的就那么划算吗?

    大河车城2015-03-18

      很多人以为SUV本来就挺值钱,但却没有想过,它为什么值钱。比如说,一台丰田的RAV4,比同品牌、同平台的卡罗拉在车身尺寸上还要短一些,为什么贵那么多呢?卡罗拉的起步……【查看全文】

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