如果不是亲自来到东风悦达起亚全新一代K3全国上市发布会现场，很难相信这是一款重量级A级车的上市盛典，反倒像是一场属于年轻人的狂欢Party。
没有司空见惯的领导致辞，没有冗长复杂的产品介绍，取而代之的是时尚主播的内心独白，轻快的节奏伴随始终，甚至是用90后东风悦达起亚员工来做开场白，都让人感到不少意外。
这一系列反常规的流程无不预示着，全新一代K3不仅仅是嘴里说着年轻那么简单，它更是将“年轻”、“时尚”、“潮流”这些关键词深深的刻入产品骨髓中，在其身上，年轻人真正成为主宰者。
而事实上，就汽车情报新媒体在活动现场的直观感受来看，全新一代K3的整体实力不容小视，让本就不平静的A级轿车市场再起波澜。
焕然一新，外观内饰大不一样
“如果帅是一种错的话，那么全新一代K3已经错的不能再错了！”
这不是笔者的赞美之词，而是朋友圈一位老友的留言，恰好他就是2016款K3车主，当时就是被K3的外观给吸引了，而这次看到换代K3的庐山真面目，内心更是欣喜万分。
的确，如今90后已经跃居为核心消费力量，市场也进入“消费者满足度”为主要竞争力的时代，单纯的产品力已经不足以俘获当下年轻消费者的芳心。
这也是全新一代K3到来的主要目的，那就是想他们所想，并将之变为现实。而事实上，全新一代K3也正是朝着这个方向在发力。
仅就外观来看，其采用的是“Design KIA”设计理念，相较于老款车型，前脸为更具型格的鲸鲨式设计，整体的运动感十足。而侧面造型，依然是线条感十足，算是将韩系车的优雅完美的保留了下来，并且发扬光大。总之，全新一代K3的外观是其有力的竞争项。
再来看内饰，以驾驶员为中心的设计，无疑得到了年轻人的赞赏，再加上大面积的软质材料，以及舒适度不错的皮质座椅，以及起亚品牌一贯备受赞赏的人体工程学设计。全新一代K3的内饰依然很优秀。
醇厚动力，诸多黑科技耀眼
和外观、内饰的焕然一新一样，全新一代K3也启用了全新的1.5L动力总成系统，在以往的优势基础上再次实现进化。
在此，可不要小看这台发动机，针对它，起亚可是打出了“真技术”的标签，因为其师出有名，基于Smartstream IVT架构打造，搭配的是IVT智能无级变速器。
重点来了，别看它只是CVT变速箱，但是能够模拟出8AT的效果，甚至实现四缸发动机百公里工况油耗低至5.1L的表现，要比一些三缸发动机还要省油。当然，这种动力总成还实现了国六排放，可谓让消费者实现鱼和熊掌兼得。
当然，如果你追求速度和激情的话，那也没关系，全新一代K3还配备了kappa1.4T+7DCT动力系统版本车型，能够提供更澎湃直接的动力输出。
除此之外，拥有超低油耗、超长续航的全新一代K3插电混动车型也惊艳亮相，在一些限牌限行城市里，全新一代K3插电混动无疑是个不错的选择。
与此同时，在一些主被动安全装备上，全新一代K3更是武装到了牙齿。除了配备6安全气囊外，KIA全球领先的智能安全辅助系统（DRIVE WiSE）也用到了全新一代K3身上。就这项黑科技而言，其将FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等多项实用性功能集于一体，让驾驶者更加无忧。
强悍配置，感觉像是B级车
在扎实的动力基础上，全新一代起亚K3延续了韩系车一贯不错的配置优势，这一点，在中控台上那块硕大的10.2英寸悬浮式中控显示屏以及下方密密麻麻的按键便可看出。
先来看基于这款显示屏所呈现出来的功能，那就是起亚和百度联合开发的智能互联系统2.0。据悉，其具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能，能够实现手机端控制汽车的引擎开关、空调开关以及语音控制车窗升降等诸多功能。
诚然，对于年轻人来讲，这些基于互联网层面的创新功能最让其欣喜若狂。毕竟，他们是生长在互联网下的新新人类，对于汽车的追求自然是要比父辈更为新潮。毋庸置疑，全新一代K3在此方面发力，更能抓住年轻人的心。
此外，在年轻人更为喜欢的无线充电、智能双区自动恒温空调、一键空气净化等一系列配置上，全新一代K3也是全部提供，甚至在高配车型上也不计成本的用上了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏等功能。这无疑实现了极其人性化的舒适与便捷，让驾乘者一路与惬意同行。
【结语】从2012年进入中国市场开始，凭借着整车不错的产品力，以及稳健的使用口碑，K3就是A级车市场的一款王者车型，在终端圈粉无数。
如今，全新一代K3升级而来，在焕然一新的情况下，依然延续了9.88万-12.88万元的强有力竞争价格。更让人吃惊的是，截止到上市之前，这车已经预售出去了1万+台，相信随着时间的流逝，K3或将创造更好的成绩。
