大河车城讯：时光飞逝，转眼间“70”、“80”已成为社会的中坚力量。然而，由于“70”、“80”多是独生子女，夫妻二人同时照顾四个老人正逐渐成为社会的常态。到底买一辆什么样的车，才可以同时满足老婆孩子、爸爸妈妈、岳父岳母的需求？加之“单独二胎”政策的放开，汽车已不再单单是代步工具，而逐渐成为维系家庭幸福的一个载体。
正是基于这种社会发展背景，吉利汽车推出了大7座商务舱舒适座驾——吉利豪情SUV。
而据大河车城网了解，早在2009年的上海车展，吉利的大中型SUV就曾亮相。经过5年的研发，这款车命名为“豪情”的SUV终于在“合适的时间”以“合适的方式”宣布正式上市：10月17日，吉利豪情SUV在天猫、京东、苏宁易购三大电商旗舰店正式上市，新车共推出5款车型，价格区间12.29-15.29万元，当天便获得百万消费者的关注。
那么，吉利汽车5年磨一剑的豪情SUV究竟如何。11月3日，在风景如画的道教圣地青城山下，大河车城网进行了深度试驾。正如小编期待的一样，“大7座”吉利豪情SUV给小编带来的头等舱商务享受、影院级的视听体验，完美地诠释了7座SUV的新标准，也给小编留下了一段难忘的记忆。
外观内饰，欧范十足
从成都双流国际机场座大巴到试驾出发的青城山豪生国际酒店约有1个多小时的路程，路途略有疲惫。不过一到达酒店的停车场，小编便倦意全无，吉利豪情SUV看上去确实很震撼：宽大的轮眉彰显厚重沉稳，张扬的进气格栅让人倍感霸气，前大灯提升了车身的整体视觉冲击力。
新启用的新帝豪LOGO也恰到好处的彰显着豪情的大气。从侧身来看，健硕的肌肉车身，使其“大块头”的身材展漏无疑。
与外观相比，吉利豪情SUV整体内饰品质十分出众，几乎达到了合资品牌的水准。源于法国佛吉亚公司设计的北欧风格环舱内饰，洋溢着动感、豪华的气质，采用全球份额第一的日本KTX公司模具的内饰工艺不仅衔接紧密手感良好，仿木的纹理结构更是散发着古典气息。
环顾车内，最让人惊讶的还是豪情SUV的豪华配置，高级打孔皮8向电动调节加热皮质座椅、真皮方向盘、世界顶级的美国哈曼影音娱乐系统(G-Center)、豪华大气的8英寸娱乐显示屏；而媲美宝马车型的中央旋钮控制器更是同级车首次配备，实用而且方便，并且手感一流。
豪情SUV智能大灯、智能雨刮、定速巡航等等一应俱全，引领同级的360°无盲区全景影像系统，行驶及倒车时可随时查看周边情况。全系标配智能三区独立自动空调，可根据不同乘客需求调节各自温区，二、三排更是拥有180°超广角出风口调节。
智能更便捷也是其一大亮点，PEPS无钥匙进入+一键启动，不仅操作便捷而且还集合了车身防盗，门锁控制，发动机防盗，方向盘锁，无线射频通讯，电容触摸感应等多种功能技术作。
不过，说实在话，小编个人认为：前脸底部的进气格栅太“敞亮”了，如果有意识的条状或块状分割一下，或许会更好。而侧身则有些过于饱满，如果多一些棱角，车子看上去或许会更阳刚。当然，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，小编只是个人的建议。
四驱动力，无缝切换
在自由试驾环节，小编一行决定去探访位于青城山后山的泰安古镇。
一路上，不是爬坡、就是急弯，弯弯曲曲的盘山路险象环生。还好，吉利豪情SUV采用了麦格纳公司的智能适时四驱系统，操控起来可实现四驱与两驱间的自由智能无缝切换，在车辆启动、突然加速、加速打滑、滑行打滑情况下，车子均可可主动激活四驱模式，合理分配前后扭矩，因此小编操控起来并不吃力。
吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机， 采用全铝缸体，链传动可变正时（CVVT）技术，双顶置凸轮轴，全塑进气歧管，双平衡轴等先进技术，这款发动机的最大功率为119/5700（kW/rpm）最大扭矩为210/4000-4500（N·m/rpm），该发动机具有静音好，油耗低等特点，提升发动机性能的同时也保证了其燃油经济性。
从实际驾驶来看，这款发动机的低扭效果非常明显，动力输出非常线性，即便是在高速公路上想要做到超车也是轻而易举的事。方向盘的路感清晰，握感舒适，转向精准度高，很有驾驶轿车的感觉。开阔的视野更有利于驾驶，特别是在山区道路上，行驶更为便捷。
吉利豪情SUUV的变速器是源自澳大利亚DSI的 6AT变速器，从实际驾驶效果来看，这款变速器与吉利发动机之间的配合相当默契，它不仅换挡顺畅、平稳，而且节油也相当不错，同时在复杂路况测试之后发现，这款变速箱的品质也能得到很好的保障。
豪情SUV还配置了引领同级的360°无盲区全景影像系统，通过4个超广角摄像头，合成车辆周围360°鸟瞰图，无死角无盲区，行驶及倒车时可随时查看周边情况，全景监控，全面掌控，配合倒车雷达的应用，带来视觉与听觉的双重防护，使车辆盲区不复存在，极大提高了安全性和便利性。
不过，小有遗憾的，目前豪情SUV搭载的只有2.4L GeTec这一种发动机。如果能配上1.8T或2.0T的发动机，豪情SUV或许更有“男人味”。
自由驰骋，安全保证
在全路况的试驾过程中，吉利豪情SUV的独立悬挂还是非常给力的，即便是在坎坷不平的山路上疾驰，也给人非常踏实的安全感。据了解，吉利豪情SUV的前悬挂为麦弗逊独立悬挂配合横向稳定杆结构，后悬挂为强调舒适性的多连杆独立悬挂结构，同样加装的横向稳定杆，使得整车注重操控性的同时还兼顾了舒适性。
而且，虽然吉利豪情打的是大7座商务舱概念，可在通过性方面丝毫不落后小编以前试驾过的其他SUV车型，不管是搓板路还是炮弹坑路，豪情都不在话下。据了解，吉利豪情SUV的离地间隙为183mm，空载时接近角22°，离去角21°，从而更好的保证车辆良好的通过性，因此不论城市道路还是爬山越野，小编才得以轻松应对。
当然，吉利豪情强悍的通过性还需要有一双“有力的大脚”提供基础支撑，豪情全车标配的大尺寸扁平轮胎，低滚动阻力，行驶更省油，接地面积大，操控稳定性能强 ，3P平衡静音及胎面细纹设计，降低轮胎噪声，驾乘安全舒适，纵向直沟设计及高性能纳米材料应用，提高湿地抓地性和制动性，经久耐磨，操稳性能也因此变得更加优异。
另据了解，吉利豪情SUV的底盘由世界知名企业-本特勒（Benteler）公司经过三轮精心调校，对轮胎附着力、前后悬架刚性、转向柔顺感进行调试，其舒适性、操稳平顺性已达合资品牌SUV水准。
在安全保障方面，吉利豪情SUV整车采用了全封闭笼形车身结构，多处采用了缓冲吸设计以及超强的防撞梁结构，高强度钢板应用比例更是达到54%。
在汽车内部，吉利豪情SUV特别配备了同级SUV独有的7安全气囊，不仅为车上三排乘客构建起有效的安全屏障，同时，7安全气囊中特有的膝部安全气囊，更是可以有效防止汽车再二次碰撞中，对驾驶员膝部造成的伤害。
更大空间，超乎想象
对于一款大7座SUV来说，人们更多关心的还是它的空间表现，豪情SUV凭借着4844mm/1884mm/1762mm(长宽高)的超大车身已经全面超越合资车型汉兰达。而这也正是豪情的主要卖点之一。
豪情SUV有着领先同级车型的后排腿部空间，乘坐人员都能享受尊崇的头等舱待遇，带来舒适新体验；第二排座椅拥有170mm超长的前后滑动距离，给后排乘员创造尊崇自由的宽适享受。
“5+2”剧场式阶梯座椅布局，使得乘坐第三排者拥有更宽广的视野，减少压抑感，自由享受美好的窗外风光，拥有更好的乘坐感受。同时，第三排座椅最大拥有1080mm腿部空间，配合顶部阅读灯、安全带、可调头枕、杯架/扶手，打造人性化舒适7座全新标准。
作为一款主打家用及商用的7座SUV来说，优异的空间变化自然是必不可少。豪情在此方面毫不含糊，第二、三排座椅可灵活自由组合，既兼顾乘坐需求，又满足储物要求，随心随性，24种不同的变化，带来无所不能的角色应变。
而第二排座椅的“巧易翻”设计，使进出第三通行距离更加宽大，进出轻松自如。二、三排座椅全放平后即刻拥有1824升超大空间，相当于普通轿车后备箱的4.5倍，紧凑级SUV的近2倍，满足长途旅行及生意用途等各种置物需求。
【试驾小结】作为一款历经5年打造而成的中大型SUV，吉利豪情虽然还算不上十分完美，但其超大空间、全时四驱系统以及其他各种先进而优秀的豪华配置，给人的整体感觉还是比较满意的。更何况，价格区间只有12.29-15.29万元。在同类中大型SUV中，豪情也称得上是“性价比之王”了。（责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
