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    在这一款备受关注的车型即将上市之际，8月26日，大河车城有幸参加了“和悦A30 环阳澄湖”媒体试驾会。在长达90余公里的路途中，经过市区道路、高速公路、环湖公路、场地科目测试等一系列深度试驾体验，大河车城的“车城君”亲身感受了和悦A30带来的全新价值享受。

    内外兼修 养眼的设计之爱

    “爱”要讲眼缘，初见和悦A30，其养眼的外型确实能令人眼前一亮。“车城君”试驾的象牙白的和悦A30在车海茫茫中十分抢眼，开起来有种十分炫酷、拉风的感觉，这种外形上的优越感要源自和悦A30独特的设计风格。

    和悦A30的设计得到意大利首席设计师、前阿尔法•罗密欧跑车8c的首席外饰造型总设计师丹尼（Daniele Gaglione）的倾情加盟，融合欧洲经典风格设计语言，以优雅的线条，展现出A30独有的造型艺术。双U型家族化脸谱，配合极具科技感的前组合大灯，带给人强烈的科技感。而采用高腰线设计的侧面，使整车线条流畅饱满，是时尚动感气息自然流露。

    和悦A30的新价值不仅体现在其新颖的外观上，考究的内饰更是其的一大价值亮点。T型一体式中控台设计，使整车内部空间看起来有种宽阔之感。大面积钢琴漆的运用，镀铬、喷漆装饰件的点缀，使整个内饰充满了科技、现代的感觉。此外，中控台、车门灯多处智能的储物空间设计，提升了车内空间的实用性，“车城君”随身携带的手机、钱包等小物品很轻松就能安置好。

    大空间 高配置 舒适享受之爱

    坐进车内，和悦A30宽畅的空间更能令人心生欢喜。其车身尺寸为4435*1725 *1505mm，加上2650mm的轴距，带来了非常“有爱”的空间体验。以“车城君”176mm的身高坐进去，头部空间仍然有超过一拳的间隙，丝毫没有局促感。为了全面体验和悦A30的空间价值，“车城君”还特意当了一次乘客，体验了后排空间。坐在后排，头部能够留有四个手指的间隙。值得一提的是，后排能够提供接近两个拳头的腿部空间，明显处于同级领先的地位。

    除了空间享受外，相信大多像“车城君”这样的年轻人会更关注科技装备。和悦A30的科技装备十分周全：多功能方向盘、无钥匙启动系统、前门机械防误锁功能、外后视镜电动调节（高配带加热）、大灯高度电动调节、间歇多级式前风窗雨刮器等一应俱全。同时，高科技的影音系统为“车城君”这一路的试驾增添了不少乐趣。当然，个人觉得最贴心的还是行车电脑的配备，通过它可以实时掌握驾驶中的里程、油耗等信息，为试驾中行车安排提供有价值的信息参考。

    高动力 高安全 贴心无忧之爱

    一款能够博得年轻人心生爱慕的家轿，自然离不开优秀的动力体验。所幸和悦A30的动力表现十分让人惊喜。一路上，和悦A30的动力随叫随到，无论是起步、加速都丝毫不拖泥带水。在高速公路上试驾的时候，“车城君”进行了加速测试，随着发动机转速在油门的控制下迅速提升，和悦A30的动力可以用“酣畅淋漓”四个字来形容。能够有这么优秀的动力体验，可见江淮在和悦A30的动力系统上也是下了“狠功夫”的。

    和悦A30搭载的是曾荣获“中国心”年度十佳发动机1.5L全铝VVT发动机，最大功率可达83KW，最大扭矩为146N•m。搭配CVT无级变速箱，使和悦A30起步更平稳，加速更流畅平顺。此外，和悦A30采用全新的JQ21平台进行整车开发。经过全新调教的前麦弗逊式前悬架系统，配合EPS电动助力转向系统，实现了各车速下智能化的转向助力特性调整，保证操控快感的同时，也使得整车的节油性更佳。此番试驾下来，和悦A30的平均油耗为5.9L/100Km，可谓动力和节能兼顾。

    长途试驾除了要有动力保证，安全性也是不容忽视的重要一环。和悦A30完善的安全装备，加上绝佳稳定性，营造了驾驶过程中的无忧之爱。和悦A30开起来非常扎实，急速拐弯也丝毫不会打滑、发飘，给人一种安全感，这当然要归功于江淮的“五星底盘”。而安全装备上，和悦A30搭载博世最新版ABS+EBD优化行车制动系统，使制动更灵敏。同时，和悦A30还配备6安全气囊、预紧式安全带、定速巡航系统等安全配置，确保了驾乘人员的全方位安全。