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感受风驰电掣的快感 试驾LOTUS Evora S

试驾 2015-04-27 15:05


 

    大河车城讯:在汽车界,英国Lotus Cars是个富有传奇色彩的品牌,与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。这个令每一位汽车发烧友都为兴奋的名字,在赛车史上拥有独一无二地位的品牌,自进入中国市场起就保持了不俗的成绩。 继承了路特斯以往的传统,Evora跑车的惊人速度得益于对汽车真谛的领悟。本期带您试乘试驾LOTUS Evora S,感受赛道上风驰电掣的快感。

LOTUS Evora S

售价(万)

130

发动机

3.5升V6

最大功率(hp/rpm)

345/7000(350PS)(258kW)

最大扭矩(N?M/rpm)

400/4500(295bft)

0-100公里/小时(秒)

4.7

轴距(毫米)

2575

悬挂

四轮独立悬挂

    外形炫酷内饰简约

    LOTUS Evora在2008年7月的英国国际车展亮相,被誉为Lotus史上最强的小型跑车,也是Lotus倾尽全力打造的一款全新跑车。采用2+2的中置车型,相比现有Lotus车型运动、灵活和轻量化等特点,Evora在舒适、实用方面表现得更加出色。
 



   真皮座椅、胎压监测系统、空调、导航、可视倒车、蓝牙等配置一应俱全。Evora是一款更加贴近生活的大众化车型,同时它的外观又拥有典型的Lotus元素。车内简单不罗嗦,因为它把所有的关注点都给了优秀的性能,可是恰好掌握了驾驶者对于内饰要求的“度”,内饰设计结合了舒适性与功能性,融合了复杂的配置,用料考究,极其注重细节且工艺精湛。精密加工的铝合金部件充斥座舱内部,柔软的手工缝制双色调拼接座椅,彰显着档次。富有雕塑感的Recaro座椅包裹性极强,更专注于驾驶。

    性能的全心投入

    赛场上的王者,在公路上依然不让人失望。路特斯在工程技术和汽车运动的成就被融入到整车设计的方方面面,使产品无论在赛道还是公路上都出类拔萃,并始终贯穿在车型的改进与发展过程中。民用版本直接获益于Evora赛车的成果。作为强大动力和敏捷操控的补充,装备了久经赛场考验的AP Racing制动系统。仅需对踏板轻轻施压,即可轻松减慢Evora飞奔的脚步。无论是偶尔的赛道日练习,还是在一辆全副武装的GT4耐力赛车里,Evora的赛道天性都暴露无遗。当崎岖的柏油路面迅速消失在后视镜中,这辆路特斯跑车正迅速吞噬着前方的道路。Evora强大的抓地力,令入弯精准和轻松无比,提供了无与伦比的驾驶感受。
 


 

    从高速公路到城市,调校出色的悬挂系统使它能够轻松应付凹凸不平的路面。游走在都市的漫漫车流中,Evora也不会显得沉闷,可直接连接iPod、iPhone和MP3,还有集成了SatNav导航的影音娱乐系统。经济模式同样表现完美,不会牺牲性能,包括加速、制动的表现。在嘈杂的市区驾驶跑车也不再是件有力发不出的事,带拨片的IPS(智能精确换挡)自动变速箱,提供了平稳的动力传输和轻松的驾乘体验。

    不论在何种道路情况下,颀长的高速弯、咄咄逼人的发夹弯,或是笔直的长直道上,Evora都能极其淡定地应对。调校完美的悬挂系统,保证了精准的过弯表现。Evora还配备了3模式切换的动态性能管理系统(DPM)负责循迹与稳定性;在“开启”模式下抑制转向过度与转向不足,“运动”模式下允许车辆轻微滑动以使驾驶者获得更多乐趣,想挑战极限时还可以选择“关闭”以摆脱辅助系统的束缚。

    总之,无论操控还是性能,Evora的表现都极为优异,无论是公路还是赛道,Evora都能表现出舍我其谁的霸气。 (来源:新魅力杂志 责任编辑:张扬  QQ:602867404  E-mail:dahecc@126.com)
 

 

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