昂科威20T在外观上与目前在售的28T版本变化不大，28T版本采用双边单出排气管，20T版本为单边单出设计，同时更换样式不同的轮圈。20T昂科威并没有像28T车型一样配备intellilink手写触摸板，取而代之的是两个更加实用的大尺寸杯架与更加宽大的储物盒。搭载1.5TSIDI涡轮增压直喷发动机，最大功率124千瓦（169马力），最大扭矩250牛·米。匹配7速双离合变速器。
底盘调校很软，滤震出色，加上用了较厚的轮胎，碾过烂路就像电熨斗熨衣服一样安稳。方向低速很轻高速很稳，是一套调校很好的随速阻力转向系统。隔音超好，可谓图书馆级别，几乎是别克系列最出色的。玻璃升降窗很安静，很有档次和高级感。座椅很软很舒适，腰托到位，长途驾乘也不累。（来源：大河报 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
