大河车城讯：虽然觉得应该拥有一台Jeep，可对于身躯庞大的大切诺基和硬派的牧马人仍有一丝的畏惧，心情就像自己在眷恋一位略带高冷的电视台女主持人。此次受邀来到黑龙江省亚布力滑雪场亲身体验了这两台车，坚定了对这两台车的倾慕之情。
因为天气原因，从北京到亚布力的行程非常曲折。北京的大雾使得飞机延误，哈尔滨的风雪又使得高速路边的危险而难行。
纬度较高的哈尔滨，冬日的阳光显得格外珍贵。下午4点落地后，太阳已经偏西。踏上高速的时候已经日暮时分。
我们乘坐一辆牧马人在高速上疾驰。凭借雪地胎以及优越的性能，历经4个小时的行驶终于安全无恙的抵达了亚布力滑雪场。
场地科目体验
翌日清晨，温和的阳光射入窗台。为时一天的冰雪试驾拉开了帷幕。Jeep绝对是别出心裁，第一个项目是雪坡上观看车辆漂移表演。话不多说直接上图。
第二个科目就是体验在冰雪路段爬坡绕桩。此科目中，我们分别体验了大切诺基的全地形模式中自动模式下以及雪地模式下的不同。
第三个科目则是林中小路的体验。此项目我们换乘牧马人重点体验其off-road能力。我们驾驶的是一台牧马人撒哈拉和更高级的卢比肯越野能力还有些许差距。
进入丛林小路，牧马人的安静让人感到意外。车上装备的阿尔派音响达到了大切诺基上装备的哈曼·卡顿音响90%的水准。
车辙碾过积雪成冰，牧马人行驶在上面稳定从容。给编辑留下了很好的印象。虽然我们驾驶的是五门长轴距车型。但小角度转弯同样难不倒牧马人。
复杂路况体验
切换场地的时候，我们也有机会体验了在复杂路况下大切诺基的全地形能力。
大切诺基装备的空气悬挂最高可以将车身升高65mm，而且提升的速度比某竞品快得多。如此一来，路上的积雪就不是大切诺基路途当中的羁绊了。
场地项目结束后移师雪乡，几十公里覆满积雪的盘山公路。车队车速保持在60-80km/h。路上多处结冰，通过多座小桥，多次会车。SUV中较精确转向让大切诺基始终 驾驶者的掌握中。得益于主动降噪系统，大切诺基的行驶过程中非常宁静。
我们首先驾驶的大切诺基，中途换乘牧马人。在这样的路面上，牧马人更加操控自如，和驾驶者的沟通也更多。
小贴士：下雪天将暖风调到风挡除雾模式，飞到风挡的雪花会融化结冰。推荐当风挡雾气散掉后，切换到其他送风模式。
此外，牧马人虽然没有装备氙气灯/LED大灯等高亮度设备，但车辆在黑暗中的照明效果也值得信赖，让我们安全抵达目的地——雪乡。
总结：正如导读所述，对大切诺基/牧马人还有一些抵触情绪的编辑在此次冰雪试驾结束的时候观念发生了180度的转变。或许牧马人的自动变速箱偶尔还会感受到换挡冲击，或许大切诺基弯道中的动态还不那么完美。毫不夸张的说，是男人就应该有一辆Jeep。（来源：越野e族 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
