大河车城讯：上篇说到了哈弗H1的外观，细节上的装饰和配置，给这款车加分不少。在内饰方面，这种风格同样得到了很好的传承，双色混搭配色与大面积软性材料的使用，是哈弗H1内饰的一大特色。
内饰篇
中控台展翼式布局与双色混搭配色是哈弗H1内饰的一大亮点，有点与它的兄弟哈弗H2类似。更重要的是，触手可及的软性材质，对于这个价位来说绝对超值。
方向盘依然是承袭自哈弗H2、H9等家族车型的三幅式运动方向盘，中间红色的“HAVAL”标识颇为醒目，集成多功能按键包括定速巡航、蓝牙电话等，经过实际体验，整体握感不错。
双色拼接的座椅，与运动时尚风格相吻合，经过实际乘坐，整体包裹性和支撑性不错，据说还有其他颜色可供选择。
位于方向盘上方的仪表盘带有蓝光背景，整体简洁大气，视觉效果尚佳。
看着显示屏总会让人联想起奔驰来，要是能折叠起来就更好了，对于这个价钱的车来说，这点想法奢侈了点，软性材质依然随处可见。
显示屏下方的按键，貌似多了点，不过好在按键面积不小，容易操作。
按键集成化越来越成为时下一种趋势，比如位于方向盘左侧的控制区中控锁、大灯高度调节、显示屏等设置。
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对于一款不到10万的小型SUV来说，中高配车型有ESP，记忆中貌似在这个价位，有此种配置的实在没有几个品牌。
传动方面，哈弗H1匹配了5速手动及6速手自一体变速箱，其实手动还是自动，萝卜白菜各有所爱，市面上一般的自动挡车型都要比手动挡要贵出一万以上，多花个5000块大洋就能买个6速手自一体，值。
哈弗H1的悬架系统为麦弗逊式独立前悬架和纵臂扭转梁式复合后悬架，这对于一款偏向城市用小型SUV来说足够了。
动力方面，哈弗H1搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为78kw，最大扭矩138N·m。
总结：哈弗 H1是哈弗SUV家族中体格最小的车型，价格为6.89—8.29万元。这个价格区间虽然有很多车型与它竞争，但就像外观篇、内饰篇中所展示的一样，高性价比才是这个级别SUV的优势所在，通过外观与内饰以及部分配置的展示，足以说明哈弗H1就是这样一款“经济适用车”。（责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
