大河车城讯：一个品牌主要是什么风格，一款车型主要有哪些特点，试驾能带给消费者深刻的印象。从奔驰smart携全系阵容在北京开启smart品牌漫游之旅，到广汽三菱新劲炫ASX西昌试驾、北京现代全新胜达中原试驾，不同的活动却有同样的宗旨，通过试驾给大家带来动感体验。
奔驰：开启Smart漫游之旅
12月15日，Smart携全系阵容和众多特别版车型，在北京开启Smart品牌漫游之旅。来自全国的媒体、Smart车迷及全国各级经销商齐聚一堂，通过品牌研讨会仔细品读Smart的灵动基因，BRABUS专场试驾则为都市驾驶达人展现出Smart BRABUS无与伦比的操控体验和驾乘乐趣，还通过深度感受smart电动车体会到了Smart小身材中的大梦想，并提前领略了Smart即将在2013年上演的灵动之风。
盛典舞台上，两款全新的都市先行者smart冰炫特别版车型以灵动优雅的蓝白之躯瞬间驱走冬日严寒，点燃全场热情。当晚的重磅大戏——5款Smart BRABUS tailor-made高品质定制预展车型，一出场便让现场气温火速攀升，多种绚丽搭配向人们展现出Smart定制化服务的无限可能，轻盈俏皮之姿尽显激情自信之势。
“Smart品牌从2009年进入中国，用3年时间成功将中国市场培养为smart全球第三大市场。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司副总裁、Smart品牌中国负责人何思凡先生表示，“Smart今年在华创造了销量增长奇迹，截至目前共售出超过1.5万辆，同比增长41%。”
活动当日，Smart宣布还将在年内在中国市场推出智能手机应用APP“奔驰Smart”，以最具Smart风格的智趣新风将线上线下灵动结合带来全新移动体验。
广汽三菱：新劲炫ASX西昌试驾
12月14日~16日，“劲情畅想、炫舞飞扬”广汽三菱新劲炫ASX西昌试乘试驾活动在春天常驻的幸福小城西昌举行。
新劲炫ASX是广汽三菱为中国市场推出的第一款车型，自广州车展上市以来，备受关注。两天的试驾过程中，上下坡路、急弯道、碎石路、高速路“一个都不少”，记者体验到了新劲炫ASX在任何一种路况下的得心应手。
记者试驾的这辆新劲炫ASX搭载2.0L 4B11 MIVEC发动机，它源于世界著名赛车EVO的动力系统，额定功率高达123kW/6000rpm，转速在4200rpm时可输出197N·m的最大扭矩。此外，新劲炫ASX是同级别车型中唯一配备带镁合金手动换挡拨片的CVT变速器的车型，轻拨换挡拨片就可自在享受手动换挡的乐趣。通过CVT变速器与MIVEC发动机的配合，实现连续平顺的动力输出，操控体验更为便捷畅快。
新劲炫ASX的四驱车型配有三菱独特的牵引力分配程序，可以根据驾驶情况自动在前后轴分配扭矩。一路经过的坡路，对“SUV世家”出身的新劲炫ASX来说轻而易举。高速转弯时，记者一开始对其悬挂支撑有点担心，但随后的试驾体验表明：新劲炫ASX继承了三菱一贯的技术传统，转向灵敏，整车的最小转弯半径仅5.6米。
源自欧蓝德专业底盘的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂进行精心调校之后，平稳性进一步加强，并没有一些日系车型松垮的感觉。当车轮碾过公路减速带或是遍布细碎石子的沙土路面时，零碎震动被消弭于无形，三菱技术传承的专业优势可见一斑。
北京现代：全新胜达中原试驾
继北京现代全新胜达在今年广州国际车展上发布后，这款全尺寸、豪华SUV车型就成为人们关注的焦点。12月15日，全新胜达样车热抵郑州，率先在黄河迎宾馆举行了首场新车品鉴会。
作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的车型，全新胜达定位为“T动力全尺寸豪华SUV”。“外刚内柔”的设计基调，高科技的品质，越级豪华的驾乘体验，全新胜达被注入“豪华革新”的DNA，风暴所及，必将引领SUV生活方式新潮流。全新胜达是北京现代运用“T”动力的首款车型，搭载的θ–II 2.4L GDI发动机和θ–II 2.0T GDI增压发动机，并运用先进的缸内直喷技术，有效保证了车辆动力操控的强劲和高效，并改善排放。同时，北京现代还为全新胜达搭载了领先同级车的6速手自一体变速器，换挡轻松顺畅。
此外，全新胜达采用智能四驱系统，在都市等平坦路面上，采用前轮驱动的方式，到了野外路况，会自动感应并切换为四轮驱动方式。而ECO主动经济驾驶模式和柔性转向系统，更是同级车中独有的。ECO模式下，系统可根据发动机工况和车速等信息，主动控制发动机和变速箱。柔性转向系统根据需求调节助力大小，适应不同驾驶者，助力提供轻、普通、重三种可调节模式。（来源：大河报 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
