针对国内的家用MPV市场，广汽丰田于6月22日推出了旗下的逸致车型，并赋予其“FUV”的新概念，以时尚活力瞄准了更多年轻家庭消费者。今天我们有幸试驾了逸致180G豪华多功能版，这是逸致1.8L排量的顶配车型，至于其表现如何，下面就跟随编辑一起来看一看吧！
逸致是基于丰田的卡罗拉平台开发而来，其前脸带有明显的丰田家族式特征，与卡罗拉也略有几分相似。逸致的长宽高尺寸分别为4450*1790*1640mm，轴距为2780mm，车身高度要高于普通家轿，也为其带来了宽敞的乘坐空间和储物空间。
逸致的前脸设计并没有特别出彩的地方，但也不显得呆板，中庸的设计风格比较容易为消费者接受，也正符合其家庭换车的定位。车尾的设计同样秉承了前脸中庸的设计理念，简洁又不失时尚。
相比前脸和车尾，逸致的侧面造型显然更时尚更耐看，车身线条自然流畅、一气呵成，高挑的腰线动感十足，结合其紧凑的车身长度，使逸致从侧面看去就像一款大号的两厢轿车，突出了“FUV”的时尚概念。
进入车内，逸致的内饰也比较中规中矩，中置仪表盘在其中显得另类而突出，最吸引眼球。不过，逸致内饰带给人的塑料感稍有些强，作为一款家用车，完全可以作进一步的改进，营造出更强的居家感。
对于这个中置仪表盘，编辑之前并没有驾驶过此类车型，因此刚上车时对于这样的布局也不太习惯。不过实际驾驶中，中置仪表盘并没有带来特别的不适应，读取信息也非常方便，很快就能让人接受。唯一不太能接受的，可能就是方向盘前面变得空空如也，有些不习惯吧！
座椅方面，逸致的前排驾驶座具有电动调节功能，不过副驾驶座仍然需要手动调节，如果前排座椅都能换成电动调节会更让人满意。逸致的第二排座椅采用三个独立座椅设计，而不是常见的一连排整体座椅，对于块头较大的乘客来说，这几个座椅稍稍显小。
180G豪华多功能版是七座版车型，对于第三排座椅来说，空间偏小，不太适合坐人，不过给您的宠物狗坐坐或许是个不错的选择。第三排座椅收起来后能获得一个平整的后箱空间，拥有比两厢车更大的后备箱，因此第三排还是装装货物比较合适。
空间方面，得益于比普通轿车更高的车身高度，逸致的头部空间表现十分出色。图中的体验者身高达到1米83，无论是坐在前排还是后排，头部都能拥有一拳左右的余量。而后排的腿部空间，由于在有限的车身长度内要布置三排座椅，大块头只能略受一点委屈。编辑本人身高1米75，坐在后排腿部则有两指左右的空间，还是可以接受。
『双层手套箱的设计是一个亮点』
储物空间方面，逸致在中控台附近没有设置什么储物格，给人感觉略有不便。不过前排中间有一个小托盘和两个杯架，随身小物品和水瓶还是能够找到自己合适的位置。双层手套箱的设计是一个亮点，也在一定程度上弥补了储物格的不足。
动力方面，这款180G豪华多功能版搭载的是1.8L发动机，也是逸致的主力发动机，其最大功率103kw，最大扭矩173Nm，搭配CVT无级变速箱。此外逸致还有一款1.6L发动机和一款2.0L发动机可供选择，其中1.6L发动机最大功率90kw，最大扭矩154Nm；2.0L发动机最大功率107kw，最大扭矩187Nm。
『CVT变速箱』
逸致的悬挂采用的是麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式半独立后悬挂，这也是A级车标准的悬挂配置，只要调教得当，也能具有不错的舒适性。
谈谈我们的驾驶感受，作为一款家用车，逸致在起动时并没有十分猛烈的加速感，CVT变速箱带来了非常不错的平顺性，只有在超车时大脚油门踩下去，才会感到一些相应的顿挫。逸致的电动助力转向很轻盈，操控轻松，这一点对于力量较小的女性朋友十分友好。逸致的刹车行程较长，前段刹车力度很小，逐渐踩下刹车，力度会随之加大。其刹车表现整体比较柔和，不会出现突兀的感觉，还是以追求舒适性为主。
逸致年轻时尚的外形以及宽敞的空间是它的优势，不过鉴于车身长度的限制，我们认为还是五座版的车型更加经济实用。在许多家庭面临换车的今天，作为一款家用车，逸致还是个不错的选择。（来源：中国汽车消费网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
