大河车城6月20日讯：在6月15日，Lotus在北京举行了正式登陆我国的发布会，其中文名称已定名为“路特斯”（也就是大家常说的莲花跑车），拉开了这款知名跑车正式登陆国内的帷幕。据了解路特斯在今年将上市三款车型：Elise、Evora、Exige，而此次发布会展示出的两款车型分别为Elise R以及Evora并将于9月至10月同期上市。虽然称之莲花时有不少人知道，但终究不像法拉利、兰博基尼这类车这么常见，对国内消费者来说还是比较新鲜的，但其售价预计将不会低于60万元，相对而言就稍贵了些。废话不说了，马上为大家抢先奉上路特斯Elise车型，一起来先睹为快吧。
路特斯是世界上著名的跑车制造商之一，该品牌有近60年的历史，设计的跑车更为纯粹。路特斯也通过轻量化、出色的底盘调教以及独特的外形设计被不少车迷所认识。而Elise车型更是奠定了其在轻量化车型领域的标杆，这使其拥有着非凡的加速性能。
通过Elise个性独特的外观设计，你便能感受到其充斥着的无限运动激情。Elise的前脸造型为半弧型设计车头两边有很明显的弧线隆起，椭圆形的大灯与两侧弧线融为一体，整体感很强，个性十分鲜明。采用双透镜式大灯设计，并加入了LED日间行车灯。进气隔栅在车头靠后位置分布在两侧，运动风十足。同时，前部夸张的大嘴进气口造型极为张扬，体现了Elise身为超跑车型的绝对自信。
车身侧面延续了前脸大尺度弧线的设计。前脸部分隆起的弧线一直延伸至反光镜处，在车门位置有所缓和，而后便再次变换隆起，这种形体与线条的表现带给我们一个又一个惊喜。而车门靠后的位置那半月形黑色进气口则将心中的激情与驾驶欲望瞬间点燃。字母R造型的反光镜很是时尚新颖。轮毂的造型很时尚且强调了其不凡的运动本能，但采用的16寸轮毂尺寸对于这么一款超跑来说有些小气了点，轮胎规格为175/55 R16。
尾部的造型相比车侧与前脸要简洁，但仍不失其时尚的运动性格。尾翼与车尾部融为一体，塑造出独特的尾部轮廓。两对红色圆形尾灯的造型也具有浓厚的超跑车型特征。
眼前所看到的就是Elise的内饰?没错，千真万确。内饰的设计与配置方面都相当简洁，除了CD机、空调、还有定速巡航功能外几乎看不到任何多余的电器设备，如此简洁的程度售价要是在60万元以上确实有点说不过去啊。另外在车内还可以看到多处都采用了铝合金与合成塑料这种轻量化材质，其目的是为了使车身重量达到最低的效果。在内饰方面确实不太尽人意，看到售价再看看内饰会给人带来很大的落差感，虽然Elise是一款注重性能与专注轻量化车身为主的车型，但在国内的销售市场内饰配置还是尤为重要的，花这个价钱买回家的跑车配置简洁到这种程度，确实让人难以接受。
Elise的座椅采用专业赛车设计，良好的包裹性与安全构造能够为激进驾驶者提高安全性。
在动力上，Elise采用中置引擎后驱搭载1.8L机械增压发动机，最大功率可达220马力，并通过路特斯精心设计的发动机管理系统，在转速6200rpm时，它就像从沉睡中苏醒的猛兽，巨大的能量顺势而出，势不可挡，与之匹配的是6挡手动变速器。
Elise的百公里加速小于5秒，这个傲人的成绩主要归功于它在内室大量采用铝制材料以及坚固的合成材料车身面板，即使表层漆面也经过精心挑选，以确保不会增加额外重量。这也造就了其小于900kg的车身重量。
在外观方面路特斯Elise足够满足那些痴迷速度与张扬个性消费者的需求，也是一款真正意义上的高性能跑车。一旦进入赛道或者良好的路面，就会发现它所能爆发出的强悍实力。但其专注驾驶性能的特点，使车内配置精简的有些可怜，高配车型较高的价格又让人忘而生畏，这就使其本来小众的超跑客户群体再次缩水。虽然车得性能、造型都很出色，但预计售价在60万元以上没错的话，这个价格就不是很划算了，如果仅仅依靠驾驶性能在国内市场还是很难打开局面的。借此也希望路特斯Elise上市后能够带来些惊喜，车迷们伤不起啊。（来源：车讯网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
