阳春三月，草长莺飞。东风日产在云南试驾SUNNY阳光、北京现代在深圳试驾第八代索纳塔、别克在郑州试驾君威君越，厂家推出的试驾活动，让参与者在接近自然的同时，全面体验驾控魅力。
东风日产
云南试驾SUNNY阳光
3月26日，东风日产在云南举办SUNNY阳光试驾之旅，在风光秀丽的苍山洱海，参与者通过节油比赛、摄影比赛等趣味体验，对SUNNY阳光的车型魅力有了更全面的认识，也找到了阳光上市很短时间订单即达4万的原因。
从容大气，不失时尚，这是大家对阳光外观的评价。从正面看，阳光的前大灯像老虎的眼睛，配上全新豪华大型格栅，更显大气风范。阳光在同级车中属于尺寸偏大的车型,又通过空间优化设计和头部空间的曲形穹顶设计，使阳光拥有超大后排空间，改变了很多入门中级车后排局促的缺陷。
驾车行驶在不同跑段，阳光由全新XTRONIC CVT无级变速器和1.5L全新高效引擎展示出令人满意的操控性能。全新XTRONIC CVT无级变速器，搭载了全球首次应用的子行星齿轮技术，融合ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制，阳光集这些领先技术于一身。SUNNY阳光的动力部分搭载的是日产HR15DE系列发动机的最新型号，这款全新打造的发动机首次应用了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，百公里综合工况油耗仅5.8L。
北京现代
试驾第八代索纳塔
3月24日，北京现代在深圳举行第八代索纳塔新车试驾活动。此次试驾也宣布第八代索纳塔进入4月8日的上市倒计时。同时，选择深圳测试新车，华南市场在第八代索纳塔未来发展版图中的重要位置也随之凸显。与此同时，随着上市的临近，围绕着第八代索纳塔的声势打造也开始全面铺开，“高品位”成为所有形象传播的目标。
记者在试驾现场充分感受到了这款韩系车带来的高端享受，其车内不仅配置了换挡拨片、全景天窗、6速手自一体变速器，还将静音效果做到极致。据悉，第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，外观和内饰均采用现代汽车屡获全球设计大奖的“流体雕塑”设计理念，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔为中国消费者量身增加了8项高科技配置，被多家权威媒体机构评为“2011年最值得期待车型”。
在试驾过程中，记者踩着刹车踏板，轻按启动按钮，车厢内传来发动机低低的轰鸣声。新车搭载的第二代θ发动机，采用纯铝缸体，应用双CVVT技术，有2.0L和2.4L两种排量，2.0L达到121kW的超大功率，为驾驶提供超强动力。在驾驶体验上，新索纳塔是偏运动化的车型，动力传输平稳顺畅。无论是起步还是高转速下踩油门超车，表现都非常突出。
上海通用
别克“双君”2.4L
SIDI开展试驾活动
3月24日，由郑州4家别克汽车经销商举办的“追寻力量 我们更创造力量别克Ecotec 2.4L SIDI媒体试驾”活动上演。
据了解，今年年初，别克君越和君威将旗下2.4L车型正式换装2.4L SIDI智能直喷发动机，成为国内汽车市场率先装配2.4L排量4缸直喷自然吸气发动机的车型。2.4L SIDI智能直喷发动机是将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，实现了将喷油嘴植入汽缸内部，以高达17MPa的喷油压力将燃油雾化喷入汽缸内，精细至8微米的雾化燃油混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，提升发动机的效率，提高了动力输出并降低了燃油消耗。数据显示，2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率为137kW/6200rpm；比上一代同排量机型功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%，在其强劲驱动下，别克双君0~100km/h加速成绩和最高车速同时获得提升，而综合工况油耗却下降了2.2%以上。
本活动之中，厂家特意安排了油耗测试环节，在装载3名乘客的前提下，别克君威组、君越组的平均油耗成绩为9.48L/100km和8.5L/100km。（来源：大河报--大河车城 责任编辑：张扬 QQ：602867404）
