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东风雷诺陈玮:国产没必要往豪华靠

名家 2014-11-21 10:46
    大河车城讯:2013年12月,东风雷诺正式签约开启合资合作的大门,到目前为止时间已过去近一年。有不少观点认为雷诺进入中国恐怕为时过晚,但在雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩看来,雷诺品牌在中国市场潜力仍然非常巨大。据报道,此前东风雷诺已经制定了2020年的销量目标,在华市占率届时要提升至目前全球平均市占率的3%水平,也就意味着东风雷诺的年销量要达到60万辆甚至更高。

    据悉,东风雷诺首款车型将于2016年正式投产,而在国产之前,对于雷诺这个在华比较小众的品牌,东风雷诺市场销售部部长、雷诺中国销售及市场高级总监陈玮在接受网易汽车采访时表示,目前“品牌认知度不高”,东风雷诺有很多事情需要做。

东风雷诺市场销售部部长、雷诺中国销售及市场高级总监陈玮

东风雷诺市场销售部部长、雷诺中国销售及市场高级总监陈玮

    实际上,长期以来,由于雷诺在华只有进口车,比较小众,而且绝大部分车型的价格相对比较高,不少人也把它作为豪华品牌来对待。那么国产后,它的品牌如何重新定位?是把它定位在凯迪拉克、雷克萨斯等豪华品牌阵营里,还是与丰田、大众等品牌类似?这是目前摆在东风雷诺面前的一道难题,这道题的答案将展现雷诺在华产品策略,也会直接影响其在国内的消费导向。

    对于这个问题,陈玮表示,他个人认为,雷诺品牌并不需要往豪华靠拢,不应该装逼,也没必要。他还表示,雷诺在华要建立独有的感性价值,而且有能力去提供这种价值,目前还需要去提炼,2015年4月的上海车展上正式发布。(来源:网易汽车 责任编辑:马海娜 QQ:1814394508 E-mail:dahecc@126.com

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