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卫思梵:观致逸云是3G创新的功能

名家 2014-04-25 10:39
     大河车城讯:观致曾两次携最新力作在日内瓦车展中大放异彩,但两年一度的北京车展却是首次参加。首款产品观致3的销售工作虽然早在2013年年底时就已经开展,但作为一个全新品牌,消费者与其产品间还是明显存在着陌生感,这点从观致展台上那些参观者们所提出的问题中就可见一斑。想要消除消费者的陌生感,观致还有许多努力要做,观致3还有太多的产品特性需要介绍,比如如何将核心卖点之一的观致逸云介绍清楚,就不是一件容易的事情。借车展之机,观致汽车市场及销售执行总监卫思梵为媒体详细介绍了观致逸云的种种功能与特点,并解答了媒体们的疑问,以下是专访部分文字纪实。

观致汽车有限公司市场及销售执行总监卫思梵

  卫思梵:先为大家整体介绍一下什么叫观致逸云。观致逸云是3G创新的功能,在这个平台上传输数据的一个云。观致在所有的车型上都会配有观致逸云这样一个平台,如果是比较的话,这些功能哪怕是高端一些车型中都是比较少见的。我们把这样一个创新功能带到市场上,就是认为今后汽车产品的互联性不是一个选项,而是一个必要项。如果大家购买了有观致逸云的产品,3G是免费,不需要付费,我们为车主提供完整的一体化服务,绝大多数都是免费的,包括3G、预约、保养、包括你和经销商约一个服务都是免费的,但如果说车主对增项服务感兴趣,他可以自掏腰包。观致认为互联性是现代的,所以我们致力于提升互联性,包括刚才讲到的所有的这些规划,把人、车、数字世界都关联在一起。我们认为互联性包括云端的服务,让每个人对车、生活有一个最直观的感受。

  关于车主最喜欢什么,这也是一个最有意思的话题。根据我们的统计车主最喜欢去网上查询汽车的状况,我的车在哪里,车辆的健康状况怎么样,通过这样查询,他们会觉得车辆的信息完全在掌握之中。还有大家非常喜欢的就是生态驾驶,绿色驾驶,安全驾驶,这些是和节能安全相关的,我们通过这样的平台告诉车主,如何更安全、绿色地驾驶。我们的云平台不断接收车主反馈,一直在不断地更新变化,每个月我们都有新的外观、新的设计,新的理念出来。有的时候一些非常好玩的功能,恰恰是这些有想法的车主反馈给我们的。所以讲到这个互联网,掌握开车的习惯,车辆状况,所有的这些都是尽在掌握当中。还有一些让大家出乎意料的事情,非常惊喜的小游戏一样的设备,你开车驾驶习惯更好,会有奖章,比如第一次去一个地方,我们也有一个奖章,比如你在车内听了三百首歌,我们也给你一个奖章,所有这些东西都是车主非常喜欢的。这就是体现观致a New Premium的其中的一个方面。

  记者:每个月会更新软件系统?

  卫思梵:比方说我们在手上有观致的APP,软件下载到手机。这是我们这个月新的功能电子菜单,非常好。这就是我的车,大家来看一下,是和你的电脑及和车连在一块的,车辆状况都可以看到,所有的车型、颜色,包括胎压,因为它和你车互联起来的,所以所有的信息都在,而且我们的菜单是根据你自己车配制定制的。脱离了这种纸张的置换,你可以用手机把车辆所有的东西都可以查出来。现在车辆的地址,你可以看到车的位置。它会告诉你步行到你的车边上有多远,但是这辆车今天在上海比较远,到今天已经行驶了一万两千公里了,可以预约维护保养。所有的维护记录都在上面,所有车检记录都在上面。这个是完全透明的信息,包括车辆实时的信息及地点。还有绿色驾驶,在上海开车36%是怠速的。这是安全驾驶功能,还有历史记录和数据。每周给你一个图表,看这周表现怎么样,会给你一个排名。而且根据车主的反馈,我想跟我的朋友比比,看看谁驾驶习惯谁更好,我们会加入一个排名和比较,我们这个是互联网实时更新的。
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  记者:会不会在两三年之后,再用这个APP会收费?

  卫思梵:我们对于一些非常基础的功能是免费的,对经销商有好处,对车主也有好处,我们只限制一些非必要性的功能,比如说我们没有互联网电台,因为要电台可以用其它的一些方法。如果是预约经销商,去预约访问的话,这个都是免费的。如果车主不喜欢,不感兴趣的话,也可以完全不用。我们基本理念就是这些东西免费,让我们的车主自由地享用。

  记者:这些汽车会出口到欧洲市场,但我们知道欧洲市场的车型以小型为主,所以我想问问,这个是针对中国市场做的功能,还是以后到欧洲市场也会有这项服务?

  卫思梵:现在这个观致逸云在中国有,我们欧洲版正在开发过程当中,云连接也是在广泛的传播当中,现在有一些费用——如手机运营商的跨国漫游服务——我相信到时候是非常便宜的。

  记者:观致逸云在欧洲也是像中国市场这样是标配的是吗?

  卫思梵:是的,这个就是观致做事的哲学。虽然说整个观致逸云的服务在中国和欧洲会一样,但是具体合作伙伴,即这个服务是谁来做可能会不一样,在欧洲也会用微软做,因为我们这个平台就是以这个基础搭建的。比方说我们现在有国内的供应商,我们在中国是联通,欧洲可能就用其他供应商来做。

  记者:观致是否在中国市场做过调查,依用户需求的顺序,消费者对观致逸云的需求迫切程度是不是很靠前?

  卫思梵:我们之前是开展了很多的具体的调研,但是观致逸云它毕竟是一个新的功能,你很难讲新的功能专门给车主细讲,因为他们不了解,要花一番功夫。但是根据我们这个调查,但凡车主使用了观致逸云十天之后,上手熟悉之后再也离不开这个东西。观察其它行业,包括一些运动品牌,他们的手腕电脑等产品,互联系统在各个行业有整个传播开来的一种趋势。

  记者:观致逸云有没有考虑,把苹果手机信息投射到车载系统上?

  卫思梵:其实有考虑过,因为在苹果这也是一个选项,但是我们毕竟是做汽车的,所以我们我们专注的是它的安全性,车主在开车的时候不要过多的分散注意力。我们会采用卫星导航的服务,导航肯定是要求最好的一项服务,因为导航是要在线,而且实时的,但是苹果跟观致逸云是两码事。观致逸云是把有用的信息给到车主,同时让车主知道他的驾驶习惯是什么样的,观致逸云是围绕你车的生态性。

  记者:这个服务涉及到车主的个人信息,包括一些隐私,比如知道我的车现在在什么地方,4S店或者其他人会不会知道我的车的情况数据?

  卫思梵:关于车主的隐私还有车主信息安全方面,我们是非常重视,所以我们设置了非常严格的要求。我们的信息和手机移动运营商相比可能没有他们多,但是我们所运用的信息管理规则和他们是一样的。如果车主同意,经销商可以给他推送一些信息,你行驶多少公里该做保养等。其实这对于车主而言是非常好的服务,比方说你正好4S店旁边,他可以根据你车情况来进行推送,而经销商本身不掌握车主的这些个人信息,员工也接触不到车主隐私或车辆信息。(来源:中经网  责任编辑:涵晖  QQ:602867404  E-mail:dahecc@126.com)
 

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