大河车城讯：作为北京现代目前最高端的旗舰SUV车型，全新胜达承载的市场期望与意义非同一般，未来对SUV整体市场的影响也同样令业界关注。日前，在全新胜达上市现场，记者专访了北京现代常务副总经理李峰。北京现代常务副总经理李峰。今后十年将主打品牌塑造。
经历过前十年打基础的时期，今年是北京现代新十年的开始。李峰表示，未来十年的核心理念将是树立品牌，使北京现代成为消费者众口皆碑的主流品牌。“和拼销量相比，塑造品牌是一个很难的过程，但这个坎必须得迈过去。”李峰说，树立品牌影响力有一段很长的路要走，全新胜达正是北京现代提升品牌的“头炮”。
过去的北京现代，主要靠低价和高性价比抢占市场，创造了“现代速度”的同时，也使北京现代成为消费者心目中一个相对低端的合资品牌。“平均下来单车售价是低于10万的，而且，所有的销量中，家庭用车占到了80%的比例，品牌力比较弱。”李峰说，随着全新胜达的上市，北京现代将在中高端市场上有所突破，今年D+S（中高端车型及SUV）的销量比例将达到43%，到2015年将达到50%。
26万将是全新胜达主销区间
“在全新胜达的这个价位，目前市场上还没有尺寸相当的对手，而未来2.0T和四驱车型将是主力车型。”李峰说，虽然2.4排量的两驱车型起价为21万多，但26万将成为全新胜达的主销价格区间，而此正是2.0T车型的售价区间。
此外，在SUV的细分市场上，李峰透露，今年3月，途胜将推出一款改款车，外观和定位上均有所调整，使之趋向于小型SUV的定位，而且未来将以二三线城市作为主力市场。李峰还表示，今后两年，北京现代推出的所有新车将全部为D+S车型，动力上则将研发生产一款1.6T的涡轮增压发动机，这款发动机未来有望搭载在新一代索纳塔及北京现代旗下中高级车上。而在2017年前，北京现代将新建一个工厂，以满足届时1000万辆的销售目标，但目前此计划尚未提上日程。（来源：华西都市报 责任编辑：马可 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
