采访时间：2012年9月13日23时
采访地点：上海世博洲际酒店三层会议厅
采访人物：
广汽菲亚特汽车有限公司总经理 郑显聪
广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理 蒋平
广汽菲亚特汽车有限公司副总经理 闫建明
广汽菲亚特汽车有限公司销售部高级副总监 ROBERT M. GRACZYK
左：广汽菲亚特汽车有限公司副总经理闫建明
右：广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪
大河车城讯：近日，广汽菲亚特首款国产车型Viaggio菲翔正式上市。随后，记者采访了广汽菲亚特汽车有限公司几位高层，了解了该品牌在未来的新车投放计划及发展战略。广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪先生表示。
菲翔的优势：外形、价格、技术、维保时限等
随着全新福克斯、速腾、朗动、朗逸、等车型的陆续登场，A级车市场的竞争局面日益残酷。菲翔作为这个市场的“插班生”，首先占到了参考对手定价的小便宜。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理蒋平表示，菲翔的优势不仅仅在于价格。
首先，菲翔的外观设计代来了前卫时尚的意大利式文化价值；其次，菲翔承诺3年10万公里的免费维保下午，首保的时间长达1.5万公里，且菲翔的零部件价格相比同级车要低30%-40%。再次，菲翔有菲亚特-克莱斯勒集团强大的技术实力做后盾，其领先的发动机技术具有大功率、大扭矩、低燃油、低排放的特点，对于菲翔来说，其实相当于是阿尔法·罗密欧的车卖了菲亚特的价格。
2个平台4个车体 很快将引入缸内直喷发动机
菲翔是广汽菲亚特成立后推出的首款国产车型，首批上市的共有4个版本6款车型。据广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪先生透露，广菲长沙工厂目前能达到14万的产能，将来整个厂的产能规划是2个平台，4个车体，年产30万辆。因此，广菲将每年推出一款新车。
未来，广菲将充分发挥菲亚特在小排量发动机方面的特长，将1.2T、1.4T等小排量、大功率的涡轮增压缸内直喷发动机系统引入国内；除此之外，还将在两个平台上投产两厢轿车、SUV车型等。明年，广菲预计会推出一款两厢的轿跑车型，2014年，目前进口的SUV车型飞跃将会国产。2015年，广汽菲亚特将实现年产25-30万的产销目标。
全国网络布局已达98家 着力发展SR+SC模式
关于广菲的网络布局，广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理蒋平表示，目前，广菲已从2010年最初的20家经销商网络，发展到了目前的98家，销售网点超过了100家以上。此外，广菲在营销渠道模式上也尝试了变革。目前的营销渠道模式是4S+SR（展厅销售）+SC（服务中心）。
这个做是基于两个方面的考虑，一是要确保经销商的利润，在其所属的区域能够覆盖区域市场，能够抓住市场的销售和服务，提供更好的销售服务工作。第二个方面，渠道模式变更的目的，能让更多的消费者享受到更加便捷、优质的服务，因此，在经销店以外设置销售展厅。
“希望我们的服务能像医疗体系那样，有三甲医院和二类医院之分，小病小治，大病大治，最重要的是在任何地方都能看见我们的小诊所。”蒋平说。（来源：人民网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
