又到一年两会时。汽车业是举国上下关注的重要产业，也成为两会热点。汽车业是特殊的重工业，其产品直接面对消费者。同时，汽车业对上下游产业的拉动力巨大，是国民经济重要的支柱性产业。
中国已经成为了全球最大的汽车制造国和销售国。2010年，中国的汽车产销突破1800万辆，这也是汽车诞生100多年以来，产销量最大的一年。
作为国内主流的汽车企业，东风日产近年的发展令业界侧目。两会前夕，新华网记者采访了东风日产副总经理任勇。
记者：如何看待今年的汽车业发展？
任勇：对于2011年的汽车市场，我想大家心里会有一个看法：它不会像2010年甚至2009年那样爆发式地增长。近两年来，各个厂家都在扩张，都在追求超过市场增幅的增长。现在，中国汽车市场已经由高速增长突然转入一个稳定持续的增长状态，因此我们预测：2011年中国汽车市场的竞争会非常激烈。
记者：东风日产的发展速度非常快，取得了引人注目的成绩，您能简单总结下原因吗？
任勇：可以说，东风日产的高速发展，一方面在于乘上了中国经济发展和汽车产业发展的“东风”。但更重要的是，我们坚信只有“厚基”才能“勃发”，这些年来东风日产一直在“苦修内功”，形成一套强势的体系竞争力，它包括以下几个方面：
首先，是高效运作的组织结构和管理伦理。东风日产拥有大大小小6个总部级单位、37个部级单位和上万员工。尽管机构如此庞大，但我们尽可能地追求扁平化、效率化，从总经理到一般科员不超过五级。
其次，是东风日产优秀充足的人力资源。我们一直坚信，人力不是成本，而是资产。东风日产目前共有员工1万多人。平均年龄约27岁，其中技术管理人员92%具备本科及以上学历。所谓英雄不论出处，秉承“快乐工作，快乐生活，快乐成长”的人才理念，我们欢迎并吸纳了大量优秀的人才。
第三，东风日产内部拥有高度认同的企业文化。企业文化及价值观是一个企业的灵魂，是指导一个企业不断向目标奋进的推进器。几年前，我们以融合、学习、相互尊重为出发点，制定了我们的《东风日产行动纲领》。通过一种可参与的方式把我们的经营哲学贯穿于我们日常工作的方方面面。我们的目标是要将东风日产打造成为向中国顾客提供价值的最佳乘用车品牌之一，为国人的幸福加速。
第四，习惯于超越产生的创新力。无论是2009年制定的38万台销售目标到最后实现52万台的实绩，还是去年我们成功完成66万台的挑战目标。这些数据的背后更是对方法和模式的不断挑战和挑战。东风日产就是这样，一直在努力将一切不可能变为可能，实现对自我的超越。（来源：新华网）
