大河车城网讯：今天经过中州大道高架桥上的时候，不由自主看了一眼福塔。每逢三月，这里便是车展的天下了。小编简单盘点了一下，3月份郑州市区大大小小的车展有七八场，加上小编没有了解到，估计不下十场吧？
如果没有记错的话，福塔广场、省体育中心，这两大场地的周六周日已经全部汽车媒体包圆了吧。而百盛、二七万达、中原国际博览中心甚至是曼哈顿广场旁边的一个驾校都被纳入了车展的目标。
当然，此刻，估计不少车商也在纠结中，到底参加哪家的车展呢？到底哪家的车展能卖车呢？2014年~2015年期间，没有参加过小型车型的车商估计没几家了，甚至说“基本没有不参加车展的”。
据小编会议，从车市网2014年3月21日在郑州举行频繁举行车展开始，车展最多的月份，一个月七八场，还不算巩义、荥阳等郊县的车展。郑州几乎所有能用的地方，都被搞过车展。
铺天盖地的车展，效果究竟怎么样呢？我们相信经销商心里都有杆秤，小编不是经销商当然不知道，嘿嘿嘿.......
2015年5月份，小编在跟一位经销商朋友（市场经理）聊天的时候，他说5月份一共4场车展，参加哪一个好？我问他：你想参加拿一个？他说：我想参加效果最好的。我又问，不参加车展和个月任务有压力吗？他说没有。我继续连环问，不参加是不是觉得少点啥？他说是。我说那就参加吧，你现在在车展主办方那里还有主动权（之前的车展参加了），如果你不参加就得让给其他同品牌经销商对吧，费用虽然比较高，但是为了避免5月份车展销量太好，最后在总经理哪儿没法交代，稳妥起见，还是参加吧！
最后我的这位朋友老老实实的参加了车展，然后晒得跟阿三一样、销量也不咋样，狠狠地骂了一星期娘。
关于车价，其实大家都心知肚明，车价不是参加车展就能任意变动的，除了厂家支持的大型车展。听说，2014年某媒体的秋季车展上，一家某德国品牌系经销商车展花了几十万万只卖了4台车！
其实，现在买车的朋友们都理性了，不分什么季节和车展购买了，有钱我就买，没钱我等着。可能这个时候一些朋友就会站出来说：你说的放屁！车展总体销量是不错的！是啊！是不错，但是你扒拉扒拉，是不是都是长城、长安、传祺、众泰等等崛起的国产品牌，哪有合资品牌的事儿？
当然，经销商也不傻，通过这几年大型车展的招商情况就明了了，一年比一年差，很多品牌年前就放出话，俺们没钱，俺们不参加了。但是市场占有量大和初生品牌肯定是要参加的，毕竟大型车展不只是为了买车，更多的是厂家的策略跟进，厂家又不管经销商死活，你退网了，大不了我再骗下一个进来别，人来人往总要有人停留。不过好的是2014、2015年100场左右的车展终于满足了经销商一个愿望：就是6、7月份再也不是淡季了，进入淡季不淡旺季不旺模式。
打开郑州车展诸侯之争序幕的车市网在2015年年底撤退了，相信有不少经销商朋友还在打听车市网3月车展是什么时候，这里跟大家正式通告一声，他们滚粗郑州了！（车市网总部在沈阳）至于他们还回来不，目前不清楚，所以咱们郑州做车展的汽车媒体可以稍微的喘口气了。
车市网退出郑州的原因小编略知一二，原因似乎有两个：第一个是投入产出比没有达到总部的理想要求，第二个是郑州竞争太他妈激烈了。所以作为郑州汽车媒体的一份子，其实咱们大家都挺棒的！终于把车市网给赶走了，少一家至少经销商朋友少头疼一家，不过话说回来，车市网车展对比咱们郑州汽车媒体做的咋样，经销商朋友心里明镜一般。
终于，3月份还是来了，该做计划的做计划，该招商的招商，车展一年不如一年，销量一次比一次差，价格涨没涨我不知道，但是大小车展经过两年的撕逼，终于还是被做烂了，因为没有技术含量，所以烂是终究的。
另外市场形势下行，经销商倒下的多雄起的少，所以亲爱的经销商朋友们，赶紧准备好试驾车，销售经理赶快开好展前动员会，在车展中一展身手吧，客户能逮住一个是一个吧
最后，挖哥也奉劝一下市场经理们：车展是做不完的，媒体也是得罪不完的，该那啥就那啥吧！（责任编辑：小娜 ）
