作为华晨旗下的“干将”，中华汽车一度被国人寄予厚望，首先他是宝马的“兄弟”，其次他的名字叫“中华”，因此“中华汽车”做好了仿佛就是中华民族的骄傲。
然而，中华的表现却屡屡叫人失望：销量每况愈下，质量泥沙俱下，经销商关门大吉或苦苦支撑。曾被赋予众望的中华，如今已经被吉利、奇瑞、比亚迪、长安、江淮等自主品牌超越，甚至在众泰、力帆等非主流品牌面前都只能“低声下气”。
市场不相信眼泪。虽有华晨汽车的输血，但中华汽车一步步的沦落仍让人担心。在原有车型被市场抛弃之后，中华又搞出了高端MPV华颂，可是市场呢？认可度呢？美誉度呢？知名度呢？最重要的是，销量呢？销量呢？销量呢？（重要的事情说三遍）……
在今年上半年的上海车展上，V3被摆在了中华汽车最最最醒目的位置。V3是款什么车型呢？估计大多数网友都不清楚，请允许情报员先给大家普及一下：V3，是中华旗下的一款紧凑型SUV，采用了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，轴距2570mm，车长4米2。
不难看出，这款车与长安CS35、瑞风S3、幻速S3等畅销车型站在一个起跑线上。甚至可以猜测，或许正是瑞风S3、幻速S3以及长安CS35等自主品牌紧凑性SUV的热销，让中华汽车萌生了依靠V3扳回败局的念头。
可是，吊诡的是，虽然早已上市，V3却一直在车市悄无声息，官方公布的销量排行榜上看不到它的名字，大家目之所及的各种广宣场所也见不到他的身影，连消费者都喜欢的网络阵地也不见V3的踪影。V3是拿来吓唬竞争对手的？还是拿来充中华的门面的呢？
其实，分析中华堕落的原因，复杂起来“罄竹难书”，简单起来无非几点：车子质量无法让人苟同，售后服务无法让人忍受，而且鲜见市场发声。质量、服务、口碑……没有一点能做到位。
那么，回到V3。V3能帮助中华重振雄风吗？情报员的看法是“难上加难”，市场瞬息万变，作为面包车的升级替代产品，瑞风S3的出生可谓恰逢其时，长安CS35和幻速S3、S2等车型也一样，赶上了好时代，而且这些车型的消费对象基本在县乡镇的农村市场。
吉姆•罗杰斯说，当所有人都疯狂的时候，你必须保持冷静。股神巴菲特也说：别人贪婪时我恐惧，别人恐惧时我贪婪。用两位智者的话来形容当前的紧凑型SUV市场恰如其分，目前，包括自主、合资乃至豪华品牌已有超过十款的紧凑型SUV杀入中国车市，“红海”市场还有多少机遇？在瑞风、幻速、长安已经三分天下的时代，V3还有多少的机会？有多长的时间可以等待机会？
至于V3的质量，情报员没有接触过，而且由于是新车型市场没有反馈，我们无法得知，但真心希望不要向它的大哥哥、大姐姐们一样。
V3啊，V3，你就争口气吧！中华汽车能否实现咸鱼大翻身的梦想，全靠你了！（来源：汽车情报 编辑：心雨 微信：947747061 Email：947747061@qq.com）
