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大河车城讯：今天是一位来自绵阳的车主，职业是平面设计师，2014年6月购入长安马自达3 昂克赛拉-2014款 三厢 1.5L自动豪华型，裸车价13.89万，目前行驶超过10000公里。
        外观
        我在13年看到新马3的官图后，心里就两个字：存钱！那个美，是一见钟情的感觉呀。红色的马3绝对高回头率，充满赛车风格的魂动设计跟红色最搭了！



       动力
       我所在的城市山比较多，陡坡很多，特别是我上班是在一座小山的山顶上，道路曲折且陡，爬坡感觉还是很吃力的。

       当然日常使用，城市道路和高速，加速超车什么的都没有问题，有一次在高速，我正在超一辆加长的大货车，刚超到车身中段的时候大货车突然向左变道，我只好地板油了，感觉加速很快，在大车快要撞到我的时候冲出去了。
       油耗
       油耗就杯具了，我首保的时候4S的姑娘看了看我的油耗对我说，“恭喜你，开出了本店本车型的最高油耗8.1”。现在基本保持在7.8L/100km

        空间
        前排座位刚好足够，我本人176，小胖子一枚。不觉得挤。后排的话，由于坐过飞度的，觉得跟飞度比差很远。

       另外，储物空间确实不怎么样，可以放东西的地方非常少，后备箱一般般吧，够用，估计用来搬家就不行了。

       操控性
       指向性好，方向盘轻巧，油门响应积极，换挡也积极。刹车嘛有些延迟的感觉，遇到小紧急情况比如前车突然刹车，我车速也不快，却要猛踩刹车才能停住，蛮悬的。

       舒适性
       座位很舒服，织物座椅做工不错，包裹性和弹性都很好，有种坐上去就不想下来的感觉。车噪比较大。

       内饰
       内饰必须要说一下，内饰算是另一个“最满意”了，我是平面设计师，对设计很挑剔的，但确实很佩服内饰的设计者。超简洁，没有一个多余的按钮和一处多余的装饰，7寸中控大屏显示相当清晰，UI和整个车的风格也很搭，还有BBA才有的装B按钮，甩他大哥ATENZA和CX-5的内饰8条街，马自达对昂克赛拉怎么就这么好呢。

       吐 槽
       后备箱弹簧软，远程开后备箱现在弹不起来了。
       出风口在空调和风扇全关的情况下，刚发车的十几分钟内莫名吹热风...夏天也是- -
       致命伤：冷车启动，声音巨大，保证停车场的人眼光全部聚焦在你这里！！！转速上到2500，车速80过后，噪音就很大了，会影响到和车内乘客的交流。
       缺缸魔咒：发动机缺缸的问题已经发生了不少，厂商也召回了，说明问题确实存在，是不是召回就能彻底杜绝这个问题呢？我也不能肯定，官方也没有说明。如果哪天我上高速或者玩个超远的自驾游车坏在路上了怎么办，确实有点让人无法完全安心。
       总结
       我周围的朋友都说我16万买个马自达属于脑袋进水。但是他们都没开过马自达，马自达车的好只有用的人自己知道，我一点也不后悔这么多钱买昂克赛拉，外观、内饰、配置我认为都是同级别最好，我个人认为性价比还是很高的。（来源：车主说车 编辑：心雨 微信：947747061 Email：947747061@qq.com）