大河车城讯：近日，三菱汽车官方所公布的“不会继续研发轿车”消息让车界一片哗然。在感叹其在华发展坎坷之余，合作伙伴东南汽车的未来发展也颇受关注。东南汽车的轿车项目该如何布局？历经20年发展的东南汽车又将归向何处？
东南汽车总经理左自生
3月31日，东南汽车总经理左自生在接受新华汽车专访时说：“三菱汽车即使在停止研发轿车后，对东南汽车的支持不会变，也会继续成为东南汽车的技术支撑。此外，东南汽车也已具备强大的自主研发能力，东南汽车绝对不会被边缘化。”
东南汽车副总经理曾鑫城
至于具体如何规划，东南汽车的下一个20年是何种发展战略，东南汽车副总经理曾鑫城称，谜底将会在上海车展期间揭晓。届时，东南汽车将会携重磅消息，以全新形象让车界瞩目。据记者进一步了解，在上海车展上，带有强烈的国际合作特点的产品战略将发布，其中包括与东南合作，进行新一代车型设计的知名设计师的现身。
31日，以“年轻就是不一Yong”为主题，东南汽车旗下V5 Plus及V CROSS两款新车在北京雁西湖上市。这两款新车分别基于现款V5和V6升级而来，在外观内饰等方面进行诸多改进和升级。东南V5 plus 售价区间为7.09万-10.59万；东南V CROSS售价区间为7.99万-9.79万。高性价比、年轻化的东南汽车在刷新自身的产品节奏和品质。
据悉，东南汽车也将在今年7月推出首款SUV产品“DX7博朗”。左自生说：“DX7博朗是东南汽车产品战略全面升级的标志。”据了解，东南汽车首款SUV车型DX7博朗历时3年开发，整合国际技术平台打造并采用正向开发模式的车型。在产品工艺方面，DX7博朗将采用欧洲造车理念，三菱国际品质标准打造。
2015， 东南汽车全面发力，除了新车持续投放市场，经销商网络将全面拓展并下沉，左自生透露，目前东南汽车已经开展销售网络的扩充工作，今年目标增加80家以上经销商，其中全国4S店数量将达到400家的规模。
据中国汽车工业协会数据显示，2014年东南汽车销售轿车6.40万辆，同比下降44.43%，市场份额占比0.52%。2015年东南汽车制定了15万辆的双品牌销售目标，其中自主品牌销量占比计划超过6成的份额。目标如何实现，东南汽车将给我们何种惊喜，我们静待上海车展。（来源：新华汽车 责任编辑：静静 QQ：2604383047 E-mail:dahecc@126.com）
