奇瑞控股有限公司总经理周必仁表示：开瑞K50作为创领紧凑型MPV全新研发思路的拳头产品，其在满足市场迫切需求的同时，更承载了重新定义该细分市场产品品质的重要责任。
周必仁称：作为开瑞汽车的旗舰新车，开瑞K50担当战略重任，也是开瑞汽车加快新产品投放布局紧凑型MPV市场的最好见证。
作为奇瑞汽车集团的重要组成部分，开瑞汽车成立于2009年。2010年4月，奇瑞汽车开封生产基地正式开工。2011年，开瑞销售公司搬至开封。自开瑞汽车成立至K50上市之前，开瑞共推出四款微面（货）车型，分别为：优雅、优优、优劲和优胜。
开瑞迁至开封后，也曾一度发力。作为1亿人口重点市场的河南，首当其中成为开瑞汽车的重点培育市场。省会郑州一度出现河南金泽、河南浩然、河南大河和河南新大陆四家经销商。
然而，由于厂家主要领导更迭频繁，车型更新换代过慢，对经销商的政策支持不到位等一系列原因，河南浩然、河南大河和河南新大陆在苦苦经营数年后，纷纷退出开瑞序列。
对于开瑞K50，河南金泽的负责人也曾告诉大河车城网：不会再跟进。目前，河南金泽已经成功转型，以另外一家公司的名义成功拿下北汽银翔旗下的幻速品牌，且短期内就取得了较大的市场份额。
另一方面，在两年前，在河南市场毫无建树的开瑞销售公司，也悄悄搬回了安徽总部。微面（货）消费能力最强的河南市场成为开瑞汽车的心头之痛。
如今，开瑞K50高调上市。据媒体同仁称，厂家也正在郑州寻找新的合作伙伴。然而，大河车城网担心的是，凭借开瑞汽车在河南尤其是汽车圈打下的不良口碑，谁敢接盘开瑞汽车？
而且，MPV当今早已经杀得血肉模糊，成为大家公认的“红海”市场。K50在这个时候进入，能否在江淮、东风等成熟车型的空间里分得一杯羹？凭借K50这一款车型，又能否挽救开瑞汽车的颓败局势？一切都还是谜！（大河车城网资深评论员 刘阳河 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
