关键词：美系、SUV、将国产、通用、福特、克莱斯勒

大河车城讯：伴随着克莱斯勒旗下的Jeep品牌车型将由广汽菲亚特重新引入国产，福特和通用进一步的扩大SUV的产品线，美系SUV车型正在不断的进行着追赶。

 

 

六款将国产美系SUV前瞻 布局各个细分市场

在非常火热的SUV市场里面，美系合资品牌在中国市场已经有所建树，诸如上海通用别克昂克拉、长安福特翼虎都是各自细分市场的重点车型。不过比起德系、日系的一些竞争对手来说，美系在这个细分市场还是属于后来者的角色。伴随着克莱斯勒旗下的Jeep品牌将由广汽菲亚特重新引入国产，福特和通用进一步的扩大SUV的产品线，美系SUV车型正在不断的进行着追赶。下面我们就来看看三大美系品牌的SUV车型有哪些正在等待着进入中国投产。

 

广汽菲亚特Jeep自由光

预计国产时间：2015年

新车最大看点：搭载9速自动变速箱，出色的四驱系统

Jeep自由光是切诺基的后继车型，其诞生于菲亚特与克莱斯勒集团所共用的CUSW平台，阿尔法•罗密欧Giulietta和道奇Dart都是这个平台的衍生产品。值得关注的是，它还是首款搭配9AT变速箱的车型，并有望成为广汽菲亚特投产的首款Jeep车型。

自由光的前脸设计非常的大胆和另类，令人印象深刻

 

 

Jeep自由光

在外观造型上，全新自由光绝对让人印象深刻，原因就是它的前脸设计非常的大胆和另类，怪异的灯组布局着实打破了常规的套路，人们接受起来可能并不容易。七孔式隔栅依旧是Jeep车的标志性特征，不过带弯折的样式倒是第一次出现，同样显得很独特。相比怪异的车头，车身侧面则显得很普通，线条极其简单，并继续采用传统的方形轮拱设计，体现出其非常粗狂的一面。

四驱系统很有看点

 

 

Jeep自由光

国产自由光应该还是搭载目前进口版车型上面的2.4升四缸发动机和3.2升V6发动机两款发动机，这两款新发动机使得自由光的燃油经济性比上一代车型提升了45%之多。当然对此传动部分也贡献很大，与发动机匹配的是ZF的9AT变速箱，同时提供前驱和四驱两种驱动版本。其中它的四驱系统有三种，分别是Active Drive I、Active Drive II以及最强悍的Active Drive Lock。Active Drive Lock四驱系统在Active Drive II的基础上增加了后桥差速锁，保证车辆在越野路况下获得最佳的低速扭矩输出。

 

 

Jeep自由光

此外，在科技和安全配置方面自由光也有了全面的提升，进一步增强了车型的吸引力。车内配备了克莱斯勒UConnect互联系统，安全配置则更加丰富，除了标配10安全气囊，新车还配备了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车系统、可视倒车显示等等。

 

广汽菲亚特Jeep 自由侠小型SUV

预计国产时间：2015年

新车最大看点：主打个性化的车型定位，未来仅进口国内

Jeep 自由侠是一款利用菲亚特平台打造的小型SUV，它将是Jeep在中国生产的另一款重要车型。它国产上市后将以别克昂科拉和福特翼搏等小型SUV为主要竞争对手。

 

 

 

Jeep 自由侠

外观非常别致，并很好的体现出品牌特征

从外观设计来看，尽管这是一台小型SUV，但Jeep仍然赋予了它较为硬派的形象，看起来很别致、个性。同时车身底部四周的黑色装饰让整车更有层次感，也突出了一种野性的味道。车头设计则使用了家族化的气孔进气格栅，配以圆形头灯给人既熟悉又新鲜的印象，整个车头显得很年轻化。

 

 

 

Jeep 自由侠

内饰同样强调个性元素

内饰来看，Jeep 自由侠同样显得非常特别，中控台几乎是采用了垂直的布局，与内饰不同色的颜色点缀为内饰带来很好的活力元素。配置方面，从内饰图可以看到，新车装备了一个7英寸的中央显示屏、多功能方向盘，仪表盘中央则还拥有一个彩色显示屏，方便驾驶员对车辆信息的查看。此外，电子手刹拉手也出现在排挡杆后方。

 

 

 

Jeep 自由侠内饰

动力主打小排量的涡轮增压发动机，配9速自动变速箱

动力部分，该车主打小排量的涡轮增压发动机，包括160Ps(118Kw)的1.4升汽油增压发动机和主要针对欧洲市场的一台1.3升的涡轮增压柴油发动机，最大输出马力在105Ps(110Kw)左右。与发动机匹配的将使一台很有看点的ZF 9速自动变速箱。此外，该车还具有五种驾驶模式可选。
 

国产林肯MKC

预计上市时间：2015年（进口版今年秋天率先上市）

新车最大看点：与翼虎同平台

林肯早前宣布进入中国市场，并将在2016年前其在中国销售的车型将达到5款。其中MKC SUV无疑是其中最重要的一员，这款和长安福特国产翼虎共享平台的SUV将在2014年秋天作为进口车在国内上市。不过更加值得关注的是，该车还将在2015年在长安福特实现国产。

尺寸比翼虎稍大一些，外观设计更豪华

 

 

林肯MKC

全新MKC的长宽高分别为4550/1930/1600mm，除了车身高度，长度和宽度都要比翼虎更大一些。从外观设计来看，值得欣喜的是，量产的MKC基本与其概念车保持一致，只是在个别细节上经过了量产化的处理。新车前脸拥有辨识度很高的家族脸谱，标志性的大尺寸左右分离式隔栅与头灯连为一体，配合同样是一体式设计的保险杠以及发动机盖上的隆起线条，前端造型给人强壮的感受。侧面则通过两段式的高腰线与上扬的侧窗展现出来，颇为动感。车尾造型简洁而丰满，细长的贯通式尾灯是相当出彩的设计。

 

 

林肯MKC

内饰设计来看，量产车仍然与概念车保持一致，给人大气、豪华的感觉，部分地方镶嵌的木纹面板提升了内饰档次。配置部分，丰富的安全配置也是一大亮点，该车配备了碰撞预警系统、车道保持系统、驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统、盲点信息系统，同时标配了7个安全气囊，引入了后排安全带气囊灯。

 

 

 

林肯MKC内饰

主打2.0升EcoBoost直列4缸涡轮增压发动机

动力方面，MKC主打2.0升EcoBoost直列4缸涡轮增压发动机，最大马力输出240Ps（176Kw），最大扭矩366N·m。动力更好的2.3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机最大马力275Ps（202Kw），最大扭矩407N·m。变速箱则匹配6速PowerShift双离合变速箱。其他方面，MKC有两驱和四驱两种车型，后者配备了智能全时四轮驱动系统，提高了车辆的行驶稳定性和通过性。同时配备的CCD连续可变阻尼减震系统也更加有利于操控性和舒适性的提升。

别克紧凑级SUV ENVISION

新车最大亮点：主打实用定位

预计国内上市时间：2014年11月20日

 

据最新的消息，上海通用别克国产全新紧凑型SUV将于2014年11月20日上市，兵定名为ENVISION，预计售价在25万元左右。该车是基于2011年上海车展上展出的ENVISION概念车而来。

 

定位于昂科拉和昂科雷之间

 

 

别克ENVISION SUV谍照

 

 

别克ENVISION SUV(中)预告图

别克全新ENVISION是一款介于昂科拉和昂科雷之间的中级SUV车型，它将基于雪佛兰Equinox的平台研发。在定位上它则是一款主打实用定位的SUV。这一点从新车的外观造型也能够看得出来，它有着标准的传统SUV造型，整体造型较为方正，车顶线条很高，侧窗面积也很大，这意味着车内空间将非常出色。而最新的预告图则显示出新车车头拥有别克标志性的多边形直瀑式格栅，同时日间行车灯的设计和新款的君越非常相似。

 

 

别克ENVISION SUV谍照

动力方面，新车将采用与新款君越相同的2.4L SIDI直喷发动机和2.0T SIDI增压直喷发动机，并与六速手自一体变速器进行配合，从而在动力配置上有较好的竞争力。

 

    福特中级SUV Everest

预计量产时间：2015年5月

新车最大看点：标准7座SUV，竞争丰田汉兰达

早在2013年，福特与江铃汽车就启动了乘用车的合作项目，而福特在今年北京车展(微博)上推出的Everest概念车的量产版便是首款国产的车型。作为一款7座SUV，福特Everest未来投产后的竞争对手主要有全新胜达、汉兰达等同级别车型，该车预计售价在25万-30万左右。

外观设计相当粗犷

 

 

福特Everest概念车

福特Everest概念车的量产版车型在江铃福特的内部代号为U375。量产车的外观设计将从Everest概念车改进而来，因此新车将会呈现出一幅较为粗犷的风格。新式的六边形进气格栅、不规则前大灯、镀铬的后视镜罩子等都是新引入的设计。不过，车型的总体风格还是偏向于越野性能的体现，壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它拥有不错的通过能力。

 

 

福特Everest概念车

搭载2.0T和2.7T两款动力

在底盘部分，该车以福特新一代的Ranger皮卡为蓝本进行开发，但是轴距等方面同前代产品不会有太大变动（比皮卡版有所缩短），依旧维持在2850毫米左右，提供较为舒适的七座布局。由于采用了非承载式的车身结构，加上可选传统的分时四驱，因此在越野性能方面依旧会比较有看点。动力方面，这款车的国产车型将会搭载的是2.0T涡轮增压发动机和国产锐界上那台2.7T涡轮增压发动机。

    长安福特国产新一代锐界

国产时间：2015年3月

新车最大看点：与蒙迪欧同平台的车型，搭载2.0T和2.7T两款动力，提供前驱和四驱设置

福特前段时间官方发布了新一代Edge（国内名为“锐界”），新车将在2015年初在北美正式上市。同时福特方面还迅速表示长安福特将会在2015年3月推出国产锐界。这款与蒙迪欧同平台的车型在动力、配置等很多方面都有了很大的进步，它将成为国内中级SUV市场里一款富有竞争力的车型。

 

外观设计延续概念车的设计

 

 

新一代锐界与之前的概念车在设计上保持了高度的一致，左边的运动版是第一次推出

早在2013年的洛杉矶车展上，福特就发布了Edge概念车，而现在看来，这台概念车正是量产车的预览版，量产车跟它保持了高度的一致。福特新的设计语言被应用到了锐界，家族风格非常明显。首次推出的锐界Sport车型相比普通版则更为个性和动感。它拥有黑色进气格栅，黑色轮毂的设计，并且前保险杠底部的六边型中网设计也区别于普通版。

 

 

来自新一代蒙迪欧的六边形前进气隔栅随之增大以符合SUV的造型风格

 

 

全新一代锐界

车身尺寸方面，新一代锐界相比现款有一定程度的增大，其中轴距也加长了25mm，达到了2850mm。整个车内空间更好，特别是前后排腿部空间以及头部空间都有提升。行李箱容积相比老款车型则增加了198L。

内饰更高档，配置全面提升

 

 

一体拉通式的中控台很流畅，按键布局清晰

量产车的内饰设计也基本与概念车相同，车内布局非常简洁、干净。一体拉通式的中控台很流畅，按键布局清晰，上方拥有一个8尺寸的中央触摸显示屏。此外，三幅式方向盘也非常漂亮，内饰的材质和做工都有所进步。同时车厢内的静谧性更好，全部车型都标配了声学风挡玻璃。而原有配置的升级和新配置的进一步丰富也是一大看点，新车升级了主动停车系统、侧面停车辅助监测，SYNC以及MyFord Touch系统配备到了更多的车型，而充气后排安全带、弯道控制、前排膝部气囊等等都让安全配置变得更加的丰富。

搭载两款动力，提供两驱和四驱车型

动力方面，国产车型将会搭载来自蒙迪欧的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机和一台2.7T V6双涡轮增压发动机，海外版的3.5升V6自然吸气发动机预计不会引入到国内。这台2.7T发动机很有看点，它是锐界运动版的动力配置，最大马力预计超过300Ps（220Kw），提供最好的动力表现。变速箱方面，新一代锐界标配6速SelectShift自动变速箱。2.0T车型提供海外提供两驱和四驱两种驱动选项，2.7T车型则只提供四驱车型，预计国产车型也采用相同的设置。它的这套四驱系统拥有一个电子离合器，它可根据路况自动将扭矩100%的输送到前轮或者是后轮。此外，新一代锐界还是福特第一款可以选配主动转型控制系统的车型，这套系统让车辆更容易操控，同时也可以带来更多的驾驶的乐趣。