去年，武汉实行有奖鼓励市民举报车辆违法，结果产生了多达百余人的拍客，一年领走500多万元奖金。近几年，上海、广州相继取消了这种“编外交通警察”，但武汉市交管部门有关负责人昨日表示，今年将继续实行有奖举报车辆违法的举措，这无疑将扩大“职业拍客”队伍，对交通违法行为起到震慑作用。（2月28日《楚天金报》）
有奖拍违，是公民参与公共管理的具体体现，这样的管理方式，在警力有限的情况下，可以弥补因警力不足造成的交通管理混乱，消除交通安全隐患，给城市带来正常的出行秩序。从这一点上来说，有奖拍违有着积极的一面，但凡事都有两面性，利弊共存，有奖拍违这样的管理方式，如果不予规范和约束，一旦形成人人见利勇为的局面，则会衍生出诸多弊端，带来许多负面影响。
拍客一年领走500万，甚至有的“职业拍客”一周拿6000元，这对一般人来说不是个小数目。但羊毛出在羊身上，这些奖励金应该出自对违法驾驶员的罚金，据常识可以判断，处罚金肯定要大于奖励金。这样一来，民众就会怀疑交管部门在利用手中的权力做稳赚不赔的“生意”，交通管理机关的形象就会大打折扣，公信力自然也会下降，再者，拍客会在抓拍过程中与车主发生冲突，这种利益上的冲突有可能制造出人和人之间、人群与人群的矛盾，带来社会隐患。如果放纵这种行为，还有可能更严重和恶劣的违法行为，先前广州实行有奖拍违时，就发生过拍摄者设路障故意造成司机违章，或利用相片勒索司机，以及拍摄者用不正当方式争抢地盘等等。
市场经济之下，经济奖励和惩罚均是有效的行政管理方式，但一味利用这种手段，培养出民众见利勇为的习惯来，那社会的道德就会大面积滑坡，而且再也无法拯救。人人手里带着个小DV，随时寻找别人的不法行为以获取经济奖励，那是我们谁也不愿看到的场面！(王广胜)
有奖拍违，是公民参与公共管理的具体体现，这样的管理方式，在警力有限的情况下，可以弥补因警力不足造成的交通管理混乱，消除交通安全隐患，给城市带来正常的出行秩序。从这一点上来说，有奖拍违有着积极的一面，但凡事都有两面性，利弊共存，有奖拍违这样的管理方式，如果不予规范和约束，一旦形成人人见利勇为的局面，则会衍生出诸多弊端，带来许多负面影响。
拍客一年领走500万，甚至有的“职业拍客”一周拿6000元，这对一般人来说不是个小数目。但羊毛出在羊身上，这些奖励金应该出自对违法驾驶员的罚金，据常识可以判断，处罚金肯定要大于奖励金。这样一来，民众就会怀疑交管部门在利用手中的权力做稳赚不赔的“生意”，交通管理机关的形象就会大打折扣，公信力自然也会下降，再者，拍客会在抓拍过程中与车主发生冲突，这种利益上的冲突有可能制造出人和人之间、人群与人群的矛盾，带来社会隐患。如果放纵这种行为，还有可能更严重和恶劣的违法行为，先前广州实行有奖拍违时，就发生过拍摄者设路障故意造成司机违章，或利用相片勒索司机，以及拍摄者用不正当方式争抢地盘等等。
市场经济之下，经济奖励和惩罚均是有效的行政管理方式，但一味利用这种手段，培养出民众见利勇为的习惯来，那社会的道德就会大面积滑坡，而且再也无法拯救。人人手里带着个小DV，随时寻找别人的不法行为以获取经济奖励，那是我们谁也不愿看到的场面！(王广胜)
