最近被限行搞的很烦，有车开不了，简直太痛苦了！
老王，要我说你就换台新能源车吧，省油还不怕被限行。
说得轻巧，现在很多新能源车不仅续航里程有水分，充电还慢。万一没电给我扔半路，都不如骑共享单车、挤公交地铁省心。
要说你整天就会抱着手机打游戏，也不知道看看新闻。上海车展发布了不少挺好的新车，新能源车型也不少，还不快去瞅瞅有没有满意的。
这款车不错，就是价格有点贵；这款车价格合适，就是续航有点少；这款车...
得，老王，别挑了，我帮你看。肯定给找台价格合适、续航也高的车型。
畅行无忧：续航可达470公里
老王，这款车你肯定满意。补贴后价格是12.95万-15.95万，电量高达66kWh，续航里程也达到470公里，还是你喜欢的SUV车型，快来看看咋样。
这台车好像有点眼熟啊，是不是江淮iEV4，记得去年在广州车展亮相过。当时就觉得挺好看的，没想到今年在上海车展正式上市了，那我和这台车是不是既有眼缘，又有缘分啊。
不要那么肉麻，要说江淮也是个有名气、有历史的大厂。
根据江淮官方的数据显示，江淮新能源乘用车在私人领域，累计销量占比已经高达85％。就在去年2018年，江淮纯电动乘用车销量达到63671台，同比上升了125.28%。到目前为止，江淮新能源累计示范推广突破13万辆，累计行驶里程突破了22亿公里。
安全硬核：不仅帅还更安全
还是好好看看这台车，颜值方面没得说，绝对符合我的口味。
这前脸独特的格栅纹理，加上贯穿大灯的镀铬条，形成惊艳的全新前格栅。蓄势待发的御风之箭腰线和鲨鱼鳍窗线、锐眼大灯、龙脊LED尾灯、双色运动轮毂、悬浮车顶等设计元素带来强烈的视觉冲击力，是不是有点萌中带凶的感觉。
看车不能只看颜值，还得看安全性，这台车配备了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等丰富的安全配置，同时还能与车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、以及智能自动驾驶技术组合在一起。
在新能源车重要的电池安全性上，江淮还搭载了独创的五层次安全保障技术，突破高比能电池的“热失控”安全，结合国际先进、国内领先的最新一代液冷恒温技术，在极限工况下，能把电池工作温度控制在10-35℃之间，杜绝电池风险。
另外，这台车还可以根据日常实际续航需求，来挑选不动续航里程的车型。比如有豪华型、豪华智享型、豪华智联型、豪华智尊型四个版本可选，在续航里程上分别对应355公里、402公里、470公里。
像老王你这种离得远，还爱跑出去玩的，适合选择最大续航里程470公里的豪华至尊型。
智慧新时代：软件定义汽车
既然选择买新能源车，智能化方面就不可忽视，一台电动汽车如果在智能系统方面做的不好，那么这台车的体验感要大打折扣了。
江淮iEVS4搭载了全新一代车联网3.0系统，集成智能语音管家、智能远程管家以及智能生活管家三大模块，除具备传统的通过语音控制导航、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能，还具备帮你筛查预订行程等全新网联功能，智能化程度大幅度提升，真正实现人与车机的深度对话交流。
还有，我查了下这个3.0的意思，它标志着江淮新能源将开启“软件定义汽车”的新时代，创造“移动终端、储能单元、数字空间”三位于一体的3.0时代，是不是听着就很炫酷实用。
结语：随着我国汽车保有量的逐年增多，道路拥挤已成为老生常谈的话题，限行虽能解一时之堵，但终究不是长远之计。为了应对限行对传统燃油车的不便，新能源车型就成为了首选，那么如何选一台高续航、高性价比、高安全性和高智能的车呢？很显然，答案就是江淮iEVS4。
