外观上相比国内可爱的飞度造型这款FIT Shuttle便显得有点将车身拉长的意思了，在轴距保持不变的情况下新车的外观拉长的效果从侧面便可以轻易看出，车身尺寸上，这款FIT Shuttle长宽高达到了4410/1695/1540mm，轴距为2500mm，加长了后悬挂之后，车身长度足足增加了510mm，车高也增加了15mm，从侧面造型就可以看出，新车C柱的延长也相当明显，车侧设计上有点不大协调。
内饰设计上面，与飞度的普通版几乎没有区别，内饰风格上提供了米白和黑色的两种选择，三幅式方向盘，仪表盘和中控面板几乎没有任何改变。
动力上，新车还增加了混动版车型，采用了1.3L汽油发动机和IMA(Integrated Motor Assist)电动机的动力组合方式，另外加上新车的尺寸加长和各部分改变，相比原型车飞度重量增加了60KG,普通版本车型采用了1.5L发动机，相比原型车飞度重量增加了70KG。油耗方面，混动版本油耗为百公里3.3L，普通版本为5L。另外据日本本土已经接到的新车订单来看，混动版本车型的预定占了九成，看来随着油价的上涨和意识的提升，混动版车型正在被逐步认可。
配置上，DVD影音系统，多功能真皮方向盘和电动天窗均为标配，顶配车型当中的InterNavi导航系统装备了Linkup Free，可利用3G网络在行车过程中收发数据。
新车是否国产的明确消息还不可知，但是国内的申报图已经被网络曝光，虽然我国的旅行车市场相比之前已经颇有起色，但是需求量依然不够旺盛，面对高居不下的油价，这款油耗低并且相当实用的MPV未必不是一个好的购车选择。（来源：车讯网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
