大河车城网讯:继北汽昌河发布复兴之作Q25之后,2016年4月6日,长安汽车在北京发布了旗下全新小型SUV——CS15,再加下周又一款小型SUV比亚迪元即将上市,CS15正好处在前有堵截,后有追兵的尴尬时刻。



作为长安汽车继CS75/CS35之后的又一款SUV车型,CS15来的或许有些晚,要知道,江淮瑞风S2、哈弗H1、幻速S2、绅宝X25这些车型都已早早亮相,并且抢占了不少市场份额。不过说其姗姗来迟也好,王者归来也罢, CS15能否像它的两位哥哥一样杀出重围,且听情报猿为您一一道来。
车身参数优势不明显,个性化定制是亮点
从整车尺寸上看,相对于五位主要竞争对手,CS15并没有占到多大的便宜,4100mm的车身长度排倒数第二,1740mm的宽度排倒数第三,2510mm的轴距也只能排倒数第三。

既然车身参数不占优势,那就看看CS15的整车设计吧,事实上,评价一辆车的外观没有一个统一的标准,毕竟一千个人有一千个哈姆雷特,只要消费者喜欢就行。

其实早在2015年的广州车展上,情报猿就曾有幸一睹CS15的芳容,按照许多媒体的描述,CS15的前脸设计来源于长安旗下的概念车型CS95。
不过。在情报猿看来,这回行状的前格栅有种似曾相识的感觉,是不是和吉利刚发布的博越有些许类似呢?看来,CS15的设计师也从水的涟漪中得到了不少灵感吧。

其实吧,这种撞脸的设计在长安汽车的SUV车型中不是第一次遇见了,在CS75上就频频被网友吐槽,称其前脸神似路虎极光,只不过这次换成博越了,不过没关系,还是那句话,消费者喜欢就好。
不过,CS15还是祭出了杀手锏,那就是针对年轻消费群体推出的个性化定制服务。据悉,CS15提供了7种可选基色、8种可选套色、4种可选拉花、3种可选内饰、13种可选配置。并还拥有超过10000种个性化定制菜单,涵盖可变色彩如车身基础色、轮毂、大灯、格栅、天窗、套色等。

同时,消费者可以在最新上线的长安商城里选取自己所需的配色和拉花,和在X宝和X东上的操作是一样样的,轻点鼠标,就能选到自己的定制爱车了。

配置丰富,无自动挡是一大遗憾
在配置方面,CS15的整体表现可圈可点,继承了CS75和CS35优良的传统,除了一些常见的配置外,日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等这些越级配置也出现在CS15身上,让人大呼过瘾。

尤其是安全性方面,长安汽车做得十分用心,除了最低配的一款车型外,其余车型均搭载了博世ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统及上坡辅助系统,这一点要比北汽推出的小型SUV厚道的多。
此外,在动力方面,长安CS15均搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩145牛•米,与同级相比也不落下风,应付日常家用是足够了,不过让人遗憾的是,全系无自动挡车型,车技不好的朋友得慎重考虑了。

情报猿十分不理解,要知道CS15的用户绝大多数是年轻消费群体,而他们的驾驶技术普遍不高,尤其是女性消费者,在拥堵的城市道路开手动挡,简直就是噩梦般的存在。反观竞争对手瑞风S2、绅宝X25、比亚迪元、哈弗H1都提供了自动挡供消费者选择,CS15身上没有自动挡真的不应该啊。
市场地位凸显,小型SUV竞争日益加剧
与中国军团在紧凑型SUV市场近乎超神的销量相比,小型SUV的销量总体来看是不太乐观的。据中汽协公布的2016年2月份销量显示,在排名TOP50的SUV车型中,绝大多数为10万元以上的紧凑型SUV,只有瑞风S2、哈弗H1和绅宝X25三位中国品牌小型SUV挤了进去,而最好的瑞风S2的月销量也只有5657台,仅有哈弗H6的1/17。


这说明,小型SUV还有巨大的市场没有被挖掘出来,要知道,在6-10万元市场区间,还仍旧是A0级轿车们在摇旗呐喊。不过,根据国人的消费习惯,轿车有的,SUV都有,SUV有的,轿车可就没有了。这也正是这么一大波小型SUV扎堆上市的主要原因,不为别的,就是要革A0级轿车的命。
对于消费者普遍关心的价格,长安CS15的官方售价为5.79-7.39万元,相对于其他竞争对手来说,有几千元的价格差。不过考虑到CS15可定制的外观以及诸多越级的配置,价格应该不是问题。

相对于其他对手,CS15更像是一位富二代,背靠中国首位年销破百万车企,凭借老大哥CS75和CS35带来的口碑和知名度,或许能吸引大量眼球。但是,激烈的市场是瞬息万变的,即使有一手好牌,也未必能赢,更何况各个对手都在虎视眈眈,CS15能否突破包夹,还需细细观察。(编辑:申新宇)