大河车城讯：继上海车展发布后，哈弗H7的量产测试工作也接近尾声，从最新曝光的谍照来看，前后灯组和内饰等细节都已定妆，整车的伪装也逐渐褪去。从目前曝光的版本来看，首先推出的将是蓝标版的哈弗H7，和刚刚上市的哈弗H6 Coupe一样，都将划入蓝标体系，未来将作为轿车网络销售体系的主力支撑。
和紧凑型的H6 Coupe运动型SUV的定位有些相似，新的H7定位中大型的运动型SUV。这种风格的SUV车型可以说路虎的揽胜极光算得上是开拓者，共同特点都是宽大、扁平的车身架构，大脚风格的轮毂，这也是为了实现SUV车型更加低矮的重心，有利于减小极限驾驶的侧倾，提升操控性。
哈弗H7的轴距达到2850mm，已经超越哈弗H9 的2800mm轴距，仅次于哈弗H8的2915mm。长轴距和宽轮距的设计正是为了提升稳定性和舒适性。而哈弗H7的车身长宽高尺寸4677*1911*1702mm有保持了相对紧凑的格局，车身长度只是比哈弗H6略长一些，但是宽度方面却又绝对的优势。可以看到哈弗H7的前后舷都非常紧凑，实际上这也带来更大尺寸的接近角和离去角，有利于提升哈弗H7的通过性能。
而长轴距和宽大的车身尺寸，又将带来舒适的轿厢空间。最新曝光的量产测试车采用了和哈弗H6 Coupe一样的扁平化的六边形轮廓进气格栅，这也是蓝标版哈弗的标志性特征。扁平化的大灯采用了刀型轮廓的设计，集成在大灯内的日间行车灯则采用了C型的轮廓，大灯采用了远近光一体化透镜的氙气光源，大灯下方是伸缩式的喷淋装置。
前雾灯采用了长条形的悬浮式设计，同样与哈弗H6 Coupe的设计有些相似，只是与前杠的连接点从外侧变到了内侧。此外前杠上还配置了多达6个雷达探头，其中两个探头布置到了前杠侧面的轮眉边沿。再加上后保险杠的6个雷达探头，这正是哈弗自动泊车系统的配置。
大脚风格的轮毂配置相当抢眼，尤其是高配版本，将用到20寸的超大尺寸运动风格轮毂配置。车顶部分则是全景天窗的配置，前半部分可以向后滑动开启。C柱和D柱之间将有两种版本，这正是谍照中的五座版车型和基于此开发的七座版车型的差别。七座版车型共享五座版的底盘系统，只是在车身尾部采用了加长设计，这与长安福特国产版锐界与海外标准版锐界的差别有些相似。（来源：新浪汽车 编辑：心雨 Email：947747061@qq.com）
