“学习改变命运，不学习被命运改变”！最近被不断爆出的冒名顶替上大学事件再一次撕裂了我们的神经：在被发现前，冒名顶替者都完成了学业，有了令人艳羡的工作。而那些因为被冒名顶替失去学习机会的人们，多被命运无情捉弄。讲真，除了那些自以为是混日子的，汽车圈爱学习的人并不少，但之前多为企业组织的内训，往往是下班之后的“集体加班”或者以牺牲节假日为前提的“集中培训”。而且，大多数是关于企业自身产品以及个别竞品的解读类培训，偶尔有社会培训也往往“高高在上、云遮雾罩”，牛B吹得山响，学完一无所用。从而，造成大多基层从业者“一听培训就头疼”。那么，有没有一种学习不用加班？不用长时间被迫倾听“陈词滥调”？而且一学就会、一用就灵、讲人话、接地气的专业类课程呢？如今，随着蓝鲨大学网校的开学，众多基层从业者的痛点终于得到有效解决。通过蓝鲨大学的网校，上个洗手间的功夫，就可以学到一招一式，业绩蹭蹭蹭往上窜。7月3日，蓝鲨大学学员管理服务中心的陈女士告诉我们：自6月16日晚上网校正式开课以来，短短两周，已有10000余名学员参与蓝鲨大学的直播、视频、音频等多形式的学习，逾千人购买了蓝鲨大学的各类课程。
为了更便利的服务学员，倾听学员对课程的评价，持续优化课程形式和内容，蓝鲨大学学员管理服务处还组建了10个社群，每天都会在社群分享免费课程，并与学员有效互动，极大提升了广大学员的积极性。
（蓝鲨大学交流群干货分享）江西、广东、河南、海南、山东等多地的多名学员表示：蓝鲨大学的课程通俗易懂，实战性强，而且会容易做到“学以致用”。一位东莞的王姓学员表示：花99元买了一科销售课，一周多卖了3台车。他说：蓝鲨大学网课是我见过的最具性价比和品价比的课程。蓝鲨大学网课为何如此受青睐？蓝鲨大学课程研发中心首席内容官赖先生给我们揭开了秘密。赖先生表示：优异的课程质量源自于蓝鲨大学严苛的课程打造标准。据介绍，蓝鲨大学课程研发和质量管控遵循三大基本原则。第一，授课的讲师必须有10年以上的汽车培训或一线实战营销的经验。第二，课程内容必须具有前瞻性、系统性和实战性，课件必须经过三层审核通过才能最终定稿。第三，课程视频必须确保以最佳的质量和形式呈现，方便学员理解和掌握。
在三项基本原则的基础上，蓝鲨大学课程研发中心利用近四个月的时间，打造了首批70余门课程，类别涉及“销售讲堂”、“市场讲堂”和“管理讲堂”三个层面，课程多围绕基（中）层从业者打造。
同时，为了确保课程质量，蓝鲨大学组建了强大的导师团队。拥有985、211、双一流高校的博导、教授和专家学者10余人，同时也邀请了20多个主机厂的高管及创始人作为智囊团，分别从理论和实战技巧两个层面来指导和完善课程研发体系。值得一提的是，蓝鲨大学自有讲师团队也很powerful。“一号讲师”刘海权毕业于985院校，系蓝鲨大学创始人、校长，前上市汽车公司董事兼销售公司总经理，海南省汽车流通行业协会专家委员会理事长。其他讲师赖小华、潘德武、孟凡辉、叶亮等人也都有10年以上在汽车主机厂或培训公司工作的经历，专业度较高，实战经验丰富。凭借系统性、前瞻性、针对性、实战性和指导性极强的课程体系，优秀的课程质量和良好的授课水准，蓝鲨大学网校自开学以来，得到了业内的高度评价和广泛认可。
与此同时，蓝鲨大学还以直播（每周四晚8点，节假日除外）的方式，与广大学员进行授课和互动交流。目前，已经进行了三次直播授课，直接受众逾万人，学员反馈良好、互动积极性较高。此外，为了惠及更多汽车从业者，蓝鲨大学自6月24日以来，启动了“超级推广员”招募计划，希望更快更好的把蓝鲨大学的优质课程推给更多汽车人，同时也让更多汽车人成为蓝鲨大学的创业伙伴，共享“知识付费”红利。经过严苛筛选，目前已有50余位汽车精英成为蓝鲨大学的超级推广员，广大汽车人对蓝鲨大学的认同和信任程度可见一斑。毋庸置疑，经历疫情的洗礼后，中国车市目前正处于复苏回暖阶段，各大主流的品牌的销量形势也颇为喜人，而蓝鲨大学网校的出现可谓恰逢其时，也必将助力更多的优秀汽车从业人员乘风破浪、创造属于自己的辉煌。
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