信息点：1.充电接头可自动插拔 2.新一代电动车续航里程500km
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据悉，这套自动快充系统研发的目的在于简化电动车使用中车主手动连接充电电缆的工作。充电接头和电缆通过七根传动轴以及多个扭矩传感器实现自动识别充电接口并插入插头。大众表示，这套自动快充系统能够保证足够安全和稳定的连接。
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初期的系统概念被预设在固定的车库。需要充电的车辆靠近充电区域20×20cm的区域内时，自动快充系统便可以通过摄像头准确的找到充电接口的位置，并通过伺服机构完成充电插头的接入。当充电完成后，系统又会自动回收充电电缆。（来源：网易汽车 责任编辑：任冬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
