大河车城讯：随着当今汽车消费市场的不断成熟和多元化完善，Coupe元素正在SUV市场中悄悄壮大，成为车企的新宠。
Coupe，如今并不是一定是特指造型低矮的跑车。SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。某些国家认为Coupe车型更具有运动气质，比双门轿车更能“跑”，比如美国，双门车都叫Coupe。
在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。
从1990年代开始，Coupe设计元素被运用到SUV当中，其中最为著名的是宝马X6，上半身轿跑配合下半身SUV底盘，向人们展示出一种大胆、新奇的设计理念，取得了不错的业绩。尝到了甜头的宝马今年在上海又展出了宝马X4，宝马X6M，可见其对Coupe SUV的钟爱与坚持。
作为宝马的老对手，奔驰岂能容忍宝马独自逍遥。它展出了宝马X6的对手车型—奔驰GLE Coupe，以及一款名为GLC Coupe的概念SUV，锁定宝马X4，誓与宝马死磕到底。
奔驰和宝马在龙争虎斗，其高昂的价格却不是普通消费者所能接受的。而在丝绸之路的另一头，一款亲民的Coupe SUV哈弗H6 Coupe上市了，号称中国首款。
细心的车友发现，纳智捷优6、众泰T600 S的概念SUV、名爵锐腾都应用了Coupe的设计风格。为何哈弗H6 Coupe敢称中国首款？这不得不看SUV的销量排行，哈弗H6连续月销3万的神话至今无出其右，如果它说自己是第二哪个敢称第一？
所以，无论在哪儿，只有老大才有话语权。
最终定名哈弗H6 Coupe，或许厂商想让定位轿跑SUV的该车更具运动气息，它并不一定非得采用传统Coupe的双门布局。毕竟还要关照日常实用性，太过于个性且不计后果的变化，显然不太符合哈弗品牌的一贯理念。
哈弗H6 Coupe有点像一部哈弗H6车型的特别版。除了外观造型、车身尺寸的区别，另一个不同点是动力，只提供2.0T发动机，性能更好，更符合年轻、运动化的定位。
尽管哈弗H6的定价已经很亲民，但是一聊到小众，那必然是品位和格调都要有所上升，所以哈弗H6 Coupe车型贵肯定有贵的道理。车身尺寸上长度是短了点，但是宽度和轴距给补回来了。最关键的是动力部分，2.0T涡轮增加发动机就算论斤卖废铁也比1.5T的机器要重吧？所以指导价格的起步价比哈弗H6车型高，与同排量车型起步指导价相当。（责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
