马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，一亮相便赢得全球消费者的喜爱。全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”——实现了即使是在静止的时候也能够体现出“蓄势待发”的跃动感造型。通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。
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其内饰设计主题在于体现“传达动感的魅力空间”，在给人一种舒适感的同时，使人在视觉上感受到活泼轻快的体验。马2出自RX-8的设计师之手，成功导入了马自达2所倡导的“ZOOM-ZOOM”的动感风格。造型饱满，狭长有些可爱的大灯延伸到了翼子板上，进气格栅反而是细窄的。凌厉前高后低的的腰线设计制造了几分蓄势待发的动感，尾部简洁，柳叶形尾灯与前灯组呼应，扇形的的手车窗似乎有着东方特有的设计元素。内饰方面，炫动款座椅和门板内饰升级为极富动感和质感的黑色面料，组合仪表盘也引入全新的黑色背景，给人稳重内敛、动感十足的视觉感受；手刹按钮和换挡手柄变为银色装饰，色彩搭配更显动感时尚，提升了价值感也吸引更多喜爱劲酷的群体。
作为一款家用小车，Mazda2劲翔的设计没有向保守拘谨妥协，依旧保留了马自达新锐设计的基因。跃动优雅的风格，夸张高调的腰线，浑身散发着运动的气息。和两厢车型一样，Mazda2劲翔尾箱盖上集成的高位刹车灯让尾部增添了几分沉稳的感觉。对于一些逐渐偏重事业的年轻人来说，这种设计沉稳又不乏运动，既能展示自身的个性，也充满家庭温馨的气息。
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Mazda2劲翔1.5L车型搭载直列4缸16气门铝合金材质反置式发动机，采用S-VT可变气门正时控制系统，最大功率为76/6000 KW/rpm，最大扭矩为138/4000 N•m/rpm，排放达到欧Ⅳ标准，百公里油耗仅为5.3L，在动力表现以及经济性上都要优于同级别的其他品牌。ABS+EBD系统、EPAS车速感应式电子动力辅助转向系统、CAN-BUS控制器局域网、主副驾驶安全气囊、前排ELR三点式预紧和负载限力式安全带等配置，提高了整车的安全性能。
编辑点评：通过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。
马自达2劲翔运动的外观，良好的操控，成为年轻一族首次购车可选车型之一。在操纵性和制动性能方面，马自达2劲翔呈现出与其外貌“不相符”的成熟：185/55R15的大尺寸轮胎，提高了劲翔在高速行驶时的抓地力，方向盘的力度均匀而且准确度很高，对行驶线路的控制很从容。其出色的节油性能必将受到消费者更多的青睐和追捧。
