东风日产玛驰
玛驰来到国内的时候已经是第四代车型了，圆圆滚滚的玛驰和上一代车型在风格上基本保持一致，不过细节上，上一代车型更夸张可爱，设计师使用了很多大胆的线条。新一代玛驰在风格上略微有所收敛，小尺寸的进气格栅没有了上代车型的兔牙造型，而车灯尺寸依旧夸张，但却给人一种点到为止的感觉。车身侧面和尾部的线条非常简单，而这倒是符合玛驰简单易生活的理念，少一些繁杂，多一些直来直去，让事情变得简单。而平直的尾门和竖长条的车灯应该会成为今后日产家用两厢车的设计方向。
内饰风格以圆形为主，圆形的空调出风口、圆形的印象和空调调节按钮，圆形的门把手，当然仪表盘以及方向盘也同样是圆形的。内饰在设计上同样本着简单易用的原则，没有太多的花哨设计，任何一个按钮的布局都是为了方便使用而放置。
日产在用料上一贯给人厚重的感觉，玛驰在这方面的表现也还算不错，、人性化方面保持了日系车的强项，车内储物空间非常多，基本上随身的钱包、手机等都有合适的地方安置，使用时也不需要费力的去寻找，因为它就在你身边。坐姿位置偏高，所以视野很好，坐垫的材质偏硬，支撑性很好。
玛驰全系将搭配型号为HR15DE的1.5L发动机，最大功率107马力，最大扭矩138牛·米。HR系列是日产经典的发动机系列了，再加上C-VTC连续可变气门的保驾护航，玛驰的燃油经济性应该能得到良好保证。
上海大众POLO
POLO距今已经有37年历史了，不到半个世纪的转变，却没有改变它最初的定位，因为大众最初就想要塑造一款贴近平民百姓的产品，说白了也就是品质可靠但是价格相对较低的家用车型，POLO就是这样一款产品。
没有人会拒绝POLO的全新形象，如果说统一的上进气格栅是简约，那带有棱角的前大灯设计不是一般犀利，而且经过熏黑处理之后，更加渲染了这种色彩。雾灯边缘也采用了黑色打底设计，延伸到轮圈旁边的曲线设计，起到了导流的作用。保险杠下部进气孔的增大使全新POLO外表十分锐利。
上海大众将内饰设计的重点放在了人机工程学的改良上，采用了偏向驾驶员一侧的方式，整个中控台包括仪表板区域都是大颗粒硬质材料，手感欠佳，但是整体的质地还是可以的，尤其是中控面饰板视觉效果很显档次。
全新POLO的后备箱依旧采用了按比例放倒功能，后备箱可以在250L-952L进行扩充，两厢设计让后备箱开口更大，更为方便装卸物品。后排座椅放倒之后的平整度一般，但是952L的容积足够容纳一些大件物品了。
全新一代POLO在动力匹配方面没有做出调整，继续使用上一代的1.4升和1.6升自然吸气发动机，其中1.6升自然吸气发动机，最大功率77kW/5250rpm，最大扭矩为155N·m/3750rpm，相比老款在最大功率和最大扭矩的转速上有细微变化。
北京现代瑞纳
外形设计绝对是瑞纳取得成功至关重要的因素，它应用了和现代ix35以及新索纳塔YF相同的设计理念，也就是“流体雕塑”理念，通过复杂多变的线条来刻画车身的动感效果，尤其是对于一款非常需要修饰曲线的三厢车型而言。
前脸应用的“X”型前脸，非常具有运动感，而上下进气格栅，前大灯、雾灯的形状也大都是伴随X型前脸设计，而且能够更有效的增加效果，比方说前大灯，刻意的向后张扬延伸，达成犀利的效果；上进气格栅采用了和车身同色的设计，而下进气格栅则是一个梯形设计，黑底修饰更增运动效果。
瑞纳的现代感也被应用到内饰上，达到了内外一致，从里到外都能感受到一股年轻的感觉，另外还透着丝清新感。四幅方向盘采用了金属装饰，也能增加整体的年轻感觉。方向盘可以进行高低调节，打开底下拉手按钮，便可以实现。立体式组合仪表，全程驾驶信息一目了然。
后备箱除了开启方式有些复古之外，454L的容积还是相当可观的，这样的大小比主流紧凑型车都不差，后备厢开启也很轻，这点值得表扬。但是瑞纳三厢却不能将后排座椅放倒进一步提升空间，因为实用性就大打折扣了。
动力方面，瑞纳有两个排量可以选择，1.4L发动机的最大功率107马力，最大扭矩为135Nm；1.6L发动机最大功率123马力，提供155Nm的最大扭矩，并将配备5挡手动和4挡自动变速器。
广州本田飞度
飞度也是目前家用车市场的一款热门车型，它最突出的特点是拥有着一个大肚量的身材，外形更硬朗，更具动感，看起来很像一个小型MPV。而且经过了全新的改款之后，它新增了全景天窗的配置。
座椅也是新飞度的亮点，靠背还能够调节角度，从而提升乘坐的舒适性，乘坐其中时会有很宽敞的感觉。人性化设计很多，除了随处可见的小储物空间外，我们还能看到空调出风口旁边的杯架设计，这样的设计意图很明显就是为了能在炎热的夏季和冬季给我们带来适合温度的饮料。
飞度的后备厢拥有380L的储物容积，还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充，后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面。毕竟这只是一款小型车，这样的表现堪和紧凑型车媲美。
在动力方面，改款飞度沿用1.3L和1.5L两种排量的发动机，1.5L发动机，最大功率为88KW/6600rpm，最大扭矩为145Nm/4800rpm，飞度的自动挡车型采用的是五速自动变速箱，比同级车型惯用的4AT在换挡平顺性上具有更多优势。
编辑总结：
今天介绍的4款车型全部是现在小型车市场比较热门的车型，其中POLO和飞度都是老车型了，但是POLO刚刚经历了换代，新一代车型在外形方面更让人喜欢了，而飞度也经过了小改款，增加的全景天窗很有诱惑力；瑞纳和玛驰都是后起之秀，但是依靠独特的外形和可靠的设计，也成为了很多消费者的备选车型。（来源：汽车点评网 责任编辑：张扬 QQ：602867404）
