消费者最看重车辆来源
记者在采访中了解到， 目前，长春市二手车买卖通过交易市场完成的比例为99%，2012年全年交易5.7万台，2013年全年交易6.7万台，今年截至10月份已交易5万余台。从数据上来看，二手车市场仍得到很多消费者的青睐。
在华港二手车交易市场有着多年销售经验的王先生告诉记者，供销量大、新手练车、经济实惠是众多市民购买二手车的主要原因。 在二手车交易市场选车的赵先生表示：“我来好几次想买二手车，但都拿不定主意，今天四个懂车的朋友都来了， 可以互相参考下意见，人多力量大！ ”
调查中发现，二手车买卖的要素除了价格、质量、安全性等这些大众默认的关键要素外， 二手车的消费者更看重车辆来源， 有权威机构的质量认证及证件齐备是必要条件。 当问及消费者不考虑二手车的原因时， 大部分消费者都表示因不信任二手车的质量而不会购买。其次，维修费用高也成为消费者最担心的问题， 选择这一项的消费者接近五成。“担心车价不真实”或“担心来源渠道不正规” 等因素也成为制约二手车交易的重要因素。
新国标缺乏强制执行
对于“新国标”来说，很多消费者也知道有此事， 但几乎所有的消费者都不知道“新国标”是由哪个部门来执行和监督。
长春华港二手车市场部总监张啸天表示， 从目前的市场情况来看，“新国标”只是作为参考标准， 缺乏强制执行力， 而且谁执行、 谁来监督还没确定， 这种情况导致执行难现象比较明显。
那么，现行的二手车市场对于二手车的检测标准是怎样的？
张啸天表示，商家自己有一套检测标准，比“新国标”要详细些，所以在工作中商家习惯用自己行业制定的检测标准。“新国标”的执行情况不好， 主要原因在于消费者没有意识到车辆鉴定维权的重要性， 现在整个二手车行业也在尽力引导商户执行鉴定政策，以完善评估体系。
而对于二手车买卖中比较重要的评估师是否具备上岗资格一事，张啸天表示，多数的评估师都具备上岗资格，多数评估师的从业年限都很长，有足够的工作经验。而收购方也是进入市场自己先鉴定，然后收购回来之后做很多项的检测，再推向二手车市场。
针对一些商家在二手车市场交易中的个别违法现象，长春市消费者协会钟萍表示，为了保障消费者的自身合法权益不受损害，消费者在选购二手车前，一是应先认真查看该二手车的档案材料，确定车辆来源；明确该车辆的使用年限和用途,特别是注意查看车辆维修记录等相关材料；二是最好到正规二手车市场选购，尽量避免私下交易；三是不要盲目听信商家的虚假宣传，同时应注意核实卖家所介绍和宣传信息；四是必要的情况下可到正规的车辆评估中心对二手车性能进行评估。
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专家教你几招 自己也可简单评估二手车
前不久， 从事多年二手车买卖的王先生怎么也没想到， 自己平时总教别人如何识别二手车的好坏， 现在自己居然买到一辆被涂改了发动机号及车架号的被盗车辆。
有一位朋友要卖一辆国产越野车，几经还价，他以7.2万元价格买下来。他当时只绕车看了一下外观，再看了一下车辆手续齐全，没有打开发动机盖看车架号及发动机号。后来有人看好这辆车，王先生就把车转卖了。哪知道，去过户时被告知，行驶证上的发动机号和车架号与车管所的资料对不上，他这才恍然大悟，原来这是被改过的被盗车辆。
在二手车市场， 像王先生买到的这种车架号与行驶证发动机号不符合，车体被掉包的车辆，被赋予了一个有点惊悚的名字———“借尸还魂”车。因为有很多不法商贩会将无法过户的抢盗车和受过重创接近报废的二手车做了一次“结合手术”，这样不合法的抢盗车就拥有了重生的机会。
那么消费者应该如果辨别这些二手车交易中的小猫腻呢？
想买到货真价实的二手车，必须对车辆本身有详尽的了解。吉林省华港旧机动车鉴定评估有限公司的技术总监杨旭峰和记者分享了几个消费者自己可以凭肉眼观察来考量车质的技巧。
杨旭峰说：“首先，消费者可以从漆面着手，车在出现事故之后， 重新喷过的漆面会有色差，在阳光的照射下可以从漆面颜色上分辨原漆和后补漆。也可从喷漆的工艺上看，原厂的车漆采用的是静电喷涂，后补的漆面会有灰点产生；担心自己买到“借尸还魂车”的消费者可以重点看一下车辆的车架号，如果发现车架号与行驶证发动机号不符，或者车架号漆面异常，一定要提高警惕。 再者，如果二手车的年限在近一到两年之内，最简单的方法是消费者直接索要车辆的保单，通过保单查询车辆的出险记录。 ”
水淹车和火烧车的鉴别是消费者比较关注的问题，杨总监也对这两种车的鉴别方法做了介绍:
对于水淹车的直接鉴定方法是观察车内饰板下侧、安全带的扣板内、座椅下方海绵处是否有淤泥或锈蚀;
而火烧车的鉴别方法可以通过观察发动机舱内和线束各个部位是否有焦痕来鉴定，还要观察车辆内饰件是否更换较多，掀开地板和拆卸内饰板查看是否有焦灼痕迹。如果车辆香气怪异，也要提高警惕，确定是否有火烧车的可能性。（来源：新文化报 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
