大河车城讯：杭州人毛先生有辆宝马X5。他在汽车城附近上班，以往路过那里时，只要一停车，总会被一群人围住。“问我车卖不卖。”可最近，毛先生发现这样的情况消失了。“难道我的车出了什么问题，他们不要了？”
事实上，毛先生碰到的情况，是高档SUV二手车行情的真实写照。杭州汽车城二手市场商户倪良永告诉记者，“宝马X5、奔驰ML350、奥迪Q7以往一直最受我们欢迎，价格也最坚挺。可现在，除非价格很低，否则几乎没人敢收，因为新车价格跌得太厉害了。”
二手车的价格，除了年份、公里数和车况，还与新车价格息息相关。例如宝马X5，去年同期新车还需要加价5万~7万元才能提到现车。可到了现在，优惠幅度已经达到了10万元左右。其中的差价，也体现在二手车上——同一辆车，今年与去年价格至少差10万。
不少二手车商告诉记者，做这个行业，不怕被蒙被骗，就怕刚收进二手车，新车就降价了。“上午传出降价消息，下午二手车价格就跌了。如果一款新车的价格连续下跌，那么它的二手车跌价将更惨——因为没有人知道它的下一次降价会在什么时候。所以在收车的时候，我们只能打提前量。”
除了跌价最惨的二手豪华SUV，百万级二手豪华轿车(例如宝马7、奔驰S、奥迪A8)也属于最近降价幅度较大的二手车型。此外，二手车行情的普降，也有蔓延到入门级豪车的趋势——宝马3系、奔驰C级和奥迪A4，德系“三强”在这里成了难兄难弟。（来源：钱江晚报 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
