尽管市场充斥着不少二手车中介,有些经销商也推出了旧车置换业务,但据记者了解,其实很多消费者并不想把旧车直接卖给旧车经纪人让其赚取差价,而是想直接与买主进行交易,但苦于没有渠道。现在,车主大可以选择寄售的方式来出售自己的汽车。
记者近期走访沪上二手车市场获悉,二手车寄售在沉寂多年后又成为热门,多家二手车行正主推该项目。百联二手车市场一家二手车拍卖公司负责人告诉记者,自己比较看好这一业务,“对于二手车商来说,寄售业务不用占用自己的流动资金就能做成一笔生意,既无风险承担又能赚取佣金,何乐不为?”
其实早在2009年,多家二手车商就在推行二手车寄售业务,只是那时比较零散并不成规模。而目前不少公司正在重推寄售业务,并将寄售业务推向正规化,比如有的拟定《车辆寄售协议书》,与寄售人规定佣金额度为成交价的1%,并对车辆进行预估。
对于寄售车主来说,选择寄售会比直接销售给二手车商在价格上高一些。因为如果卖给二手车商,二手车商需要考虑中间的利润,同时要预算其中的风险,必然会将价格压低,而寄售则不存在这样的中间环节,价格自然高一些;另一方面,对于消费者来说,如果是寄售,买车的人就不会承担二手车商可能转嫁的风险,买卖双方都不会有第三方的利润层,因此买到的车辆也是更实惠的。如此一来,就形成了卖主、买主和二手车商三方共赢的方式。相信日后必将越来越受青睐。
记者在网络上搜索“上海二手车寄售”,广告帖铺天盖地。这里要特别提醒消费者,二手车买卖毕竟是大宗消费品买卖,中间环节较复杂,加上车款的收回也需要一定的时间,所以要提高警惕。这里也不排除一些私人小公司故意拖延出售时间、用你的车骗保险、拆配件卖、私自挪用车子的情况,所以一定要到沪上正规的二手汽车公司办理寄售业务。(来源:汽车007周报 责任编辑:张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)