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车主都很爱自己的坐驾，但是他们或许在平时不经意的在折磨自己的爱车，实际一些常见的维护方法却是在虐待自己的车辆。为了能够让车主明白哪些是日常维护中的弊端，我特意列举了几种虐车情况，细心的车主们看看你们是否有过类似的经历。

近日，记者采访汽车维修人士获悉，爱车能否安全陪车主过夏天还要看前期的保养做的细不细，由于夏天温度较高雨水天气也相对较多，因此业内人士提醒车主最好提前对爱车进行全面细致的保养。

读者耿先生问：近期发现刚新买不久的汽车行驶在路上时有异响，尤其是在上坡时最为严重，刹车后异响会消失，请问这是什么原因？

私家车已驶入“寻常百姓家”，有关汽车服务方面的投诉也在不断增加。陕西省消费者协会近日发布消费提示称，目前在汽车维修保养行业，存在配件价格虚高、维修工费虚高、配件以次充好等诸多“陷阱”。

酷热夏季的到来，让车主们也对汽车空调越来越依赖。但空调经常会出现这样那样的故障，车主要想自己进行检修，还是要学会些小技巧呢。

关于开车，很多车主都有着很多的不良习惯，怎样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中又应注意些什么呢？本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。

端午节小长假，自驾出游是一件乐事，汽修专家提醒车主，出行前不要忘了把轮胎安全列入你的准备清单中。如同出游要选舒适好穿的鞋子，汽车也要选对轮胎，而且自驾出行前必须对轮胎进行保养检查，以便旅途顺利、安全。

据中进汽车租赁技术部李经理介绍，春天的杨絮非常容易堵在空调散热器上，如果不进行及时清理，将影响空调使用。他在近日对客户车辆进行夏季车辆检测中，就发现有很多车辆的空调散热器都被堵住了，这种情况非常普遍，应该引起用车人的重视。

曾在4S店里工作的维修人员揭秘说汽车其实不需要5000公里去保养，完全可以开到10000公里后再去做保养，而这些全是因为4S店想赚售后利润向车主们提出每5000公里去保养一次。有汽车专业人士就表示，其实4S店里的工作人员自己的车都是10000公里才去保养一次的。

炎热的夏季对于爱车来说也是一个“难挨”的季节。车主们必须格外注意一些养车的细节，才能防止爱车“中暑”。

“最近，不少车主咨询汽车空调方面的问题，根据实际检修情况，多数都不是严重故障。”随着气温的升高，一些车主发现汽车空调制冷效果不佳，我市部分汽车维修业内人士表示，车主可学会简单的自检知识，以免车辆被“小病大治”。

而今年的雨水似乎特别的多，经常使用雨刮器。同时，很多车主发现雨刮器出现问题，需要更换或修理。雨刮器虽然小，不过如果不好好保养的话，雨刮器也会出现问题的。其实，雨刮器的保养很方便，只需要平时多注意就可以很容易做到。