奥拓车加速无力、行车发冲案例分析
(来自河南平安大众汽车修理有限公司105组组长谢新立技师)
一辆车牌号为豫A-H6910奥拓车累计行驶7.6万Km出现加速无力、行车发冲。
接到该车之后,首先验证故障现象。进行原地加速试验,感觉像发动机缺缸,但怠速正常。了解得知,该车在一个月前刚进行过发动机维修,当时是因为连杆轴承(小瓦)拉伤。更换过曲轴、大瓦、连杆和火花塞,而且车主反映,最近半月内,发动机加速无力现象明显。
进一步检查发现,该车进行过排气系统改装,加速时反对健康噪音大,用故障检测仪检测故障代码为P0561,于是初步可以判断为发动机空燃比控制故障排出的尾气呛人,明显混合气过浓,分析认为,该车行驶中加速无力,一般是燃油系统、点火系统、进气系统以及气缸压力引起的,查火花塞,3缸火花塞发黑,换上新的火花塞,故障还有,换上另一辆正常的车的分电器、点火线圈,进行路试。加速发冲消失,但发动机依然加速无力,再对发动机检查,通过数据流,空燃比控制学习值为077,正常,应为1左右。分析只有进气部分有故障了,拆下进气支管,发现3缸进气口有杂物堵塞,造成进气量不足,把一缸、2缸、3缸、4缸进气系统杂物清去,试车,故障排除。
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