（来自河南平安大众汽车修理有限公司101组组长黄保龄技师）
一辆豫A-8W072宝来1.8.行驶25000KM在行驶过程中松开油门踏板有轻微发冲现象。而且故障出现频繁
根据客户反应情况进行试车，试车中发现该车加速性能良好但慢慢松开油门踏板时感觉车身稍微有点发冲，随着速度的加快发冲现象更加明显，每次连冲多次后才能恢复平稳，根据维修经验，这种现象是由于燃油喷射系统瞬间波动所引起。为了确定是否为燃油断油所导致的故障连接电脑进行试车：试车过程中读取了加速减速工况下的的发动机的数据。，结果未发现异常的数据。有一点引起注意在故障的瞬间喷油脉宽在3ms-6ms之间波动怀疑在发送机故障的的瞬间，发死你估计接收到一个信号而这个信号影响了喷油脉宽。对于手动档的宝来说空气流量计信号决定喷油量然后根据发动机转速 节气门位置信号，氧传感器 冷却液温度进行修正，以及空调等附加信号对喷油脉宽进行修正，同时发动机还有急减速,超速断油功能，而且在换挡时减少喷油量。似的换挡平稳经过认真分析，怀疑发动机电控单元接受错误信号，对喷油时间进行错误的指导。宝来的换挡时间是靠一个离合器踏板开关闭合信号加速踏板开关信号后判断是换挡，便发出喷油时间缩短信号。按照分析将该车的离合器开关拆下发现开关的活动按钮比正常的短了点。换上新的离合器开关试车故障消失。分析故障：由于离合器开关过度磨损是离合器开关处于常闭状态。，此时松开加速踏板，发动机误认为换挡时间。减少了喷油脉宽。从而引起上述故障。
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