大河车城讯:以后,咱河南人可以直接坐高铁一路向东到达海边。昨日,记者从铁路部门获悉,郑徐客专的延伸线——徐连客专目前已获国家铁路总公司签批,争取年内完成批复可研。
郑徐客专是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐兰客专的组成部分,目前全线仅剩宝鸡至兰州段和郑州至徐州段没有通车。记者从郑徐建设工程指挥部了解到,郑徐客专项目已于2012年12月开工建设,全线目前正在铺枕,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。铁路部门工作人员表示,郑州至徐州段预计于2016年建成通车。
据介绍,徐连客专计划明年全面开工,如果按照工期3年6个月算,预计2020年应该能建成。
延伸
对郑州、对河南有啥意义
作为我省“米”字形高铁网中的重要“一横”,郑徐客专设计时速350公里,全程70%以上为高架桥,将与京沪高铁共用徐州东站,从上海往徐州方向发出的高铁动车将在那里实现转换。未来,随着郑徐客专、宝兰客专和徐连客专的建成,一条“升级版”的陇海铁路线,将把河南与中国目前经济最具活力的长三角地区连接起来,大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。(来源:河南商报 责任编辑:张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)